中国大学生车队在 2014 年“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”夺冠

2014 年 2 月 11 日北京讯：在 2 月 8 日至 9 日在菲律宾马尼拉举办的 2014年“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”上，同济大学志远车队卫冕成功，蝉联“原型车柴油燃料组”冠军。 

同济大学志远车队蝉联“原型车柴油燃料组”比赛冠军

在与来自 15 个亚洲及中东国家和地区的 105 支学生车队的角逐中，同济大学志远车队在“原型车柴油燃料组”比赛中脱颖而出，取得了一公升行驶 616.2 公里的卓越成绩。该成绩领先亚军近一倍，并大幅刷新了车队上届夺冠的里程记录。 

车队队长张二奇激动地表示：“我们非常开心能够蝉联冠军！我们是这次比赛第一个通过全部技术测试、进入赛道试车的队伍，最终还拿到了第一。柴油燃料动力是我们的强项，我们在技术方面一直不断改进，所以我们对比赛充满信 心。”

今年是同济大学志远车队连续第四次征战“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”。志远车队今年还首次参加“原型车汽油燃料组”的比赛，并以一公升燃料行驶864.24 公里的成绩获得第三名。

2012 年在马来西亚吉隆坡雪邦国际赛车场举办的上届比赛中，志远车队曾以 363.4 公里的成绩摘得“原型车柴油燃料组”桂冠，成为获此奖项的首支中国车队。在“城市概念车汽油燃料组”和“原型车插电式电动组”比赛中，志远车队还曾分获第三、第四名。 

中国共有 3 支大学生车队参加本届比赛。首次参赛的华南理工大学华汽电动汽车队克服技术和经验不足等困难，在“原型车插电式电动组”的比赛中勇夺亚军。赛后队员们都难掩激动与喜悦的泪水。车队车手关淑欣说：“本次比赛是我们第一次参赛，完全没有经验，在赛前技术测试的过程中也屡受挫折，但大家都非常努力，几乎没有休息。最后能顺利完成比赛并取得第二名真的是非常不容易！”

今年的“壳牌亚洲汽车环保马拉松赛”移师马尼拉，并首次以城市街区作为赛道进行比赛。与壳牌在欧洲和美洲举办的汽车环保马拉松比赛一样，该赛事以提高燃油效率为目标，邀请各国学生车队设计、制造能够以最少燃料行驶最远里程的车辆，并同场竞技。 

来自泰国、印度尼西亚、新加坡和马来西亚的车队分别包揽了其他 11 个赛道奖项的冠军。其中，泰国 Panjavidhya 技术大学车队以一公升乙醇燃料行驶 2730公里的成绩创造了本届比赛的最远里程记录，相当于仅用一公升燃油从菲律宾马尼拉行驶至印度尼西亚首都雅加达。 

本届赛事还分设了包括“设计奖” 、“安全奖”和“技术创新奖”在内的六个赛道外奖项，旨在鼓励学生们创新、相互交流和学习。来自菲律宾、印度、巴基斯坦、新加坡和马来西亚的车队分享了赛道外奖项。 

壳牌中国集团主席海博说：“我非常高兴地看到中国大学生积极参与这场地区性比赛，并取得如此优异的成绩。他们充分展示了提高燃油效率的创新能力，他们的出色表现令每一个参与赛事的人都印象深刻并为之鼓舞。这种创新也与壳牌在中国及其他地区努力达到的目标相一致：用领先的技术，以环保和可持续的方式满足不断增长的能源需求。”