帝豪是吉利汽车的高端子品牌，而EC7则是帝豪推出的首款作品。从4635/1789/1470毫米外观尺寸以及2650毫米轴距来看，帝豪EC7是一款标准的紧凑型车。另外从该车的外观设计以及内部做工看，已明显超过了吉利之前所推出的车型。帝豪EC7搭载了吉利自主研发的4G18全铝发动机，并带有CVVT连续气门正时可变系统，发动机最大输出功率达到了102千瓦。此外在后期改款车型中，帝豪EC7还加入了CVT车型。和同级别的自主车相比，帝豪EC7的各项优势均比较明显。今天我们就来了解下帝豪EC7车型的大致保养成本。

　　根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

　　2013款 帝豪EC7系 1.8L 手动尊贵型养车费用分析

　　下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

　　通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费

　　一、常规用车支出分析

　　1、车船使用税：

　　全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，以北京为例，1.6-2.0L(含)480元，两年共计960元。

　　2、日常维护费用：

　　通常情况下，每月洗车3次，按照平均洗车价格每次25元计算，两年日常维护费用均为1800元。

　　3、过路过桥及停车费：

　　过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大，以北京为例，在一般办公区域停车多在15-20元/天不等，居民小区停车在150-300元甚至更高，现仅以综合每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。

　　4、验车上牌费：

　　以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。