随着我国北方进入冬季最寒冷的时刻，汽车保养再次成为车主们最为关心的话题。尤其对于新车主来说，如何让爱车顺利度过寒冬，就显得尤为重要。今天我们就来听听一位北京汽车E系列车主的冬季养车心得。

王先生是一位经验丰富的驾驶员，入手E系列已经有一年多时间，总行驶里程超过3万公里。在这一年时间里，E系列陪着王先生可谓跋山涉水，经历了各种路况，至今没出现过问题。说起冬季用车心得，王先生侃侃而谈，选好车是关键，但车辆保养绝对是重中之重。正所谓“三分修七分养”，平时一定要养成勤检查、勤维护的习惯，以便发现和排除一些初期的、潜在的故障。

检查蓄电池工作状况，确保车辆正常启动

王先生说，由于冬天气温过低，蓄电池在充电不足时极易出现“亏电”等状况。为避免这种情况，启动时最好先点火使发动机工作后再开车灯、收音机等电器，停车时则要先关各种电器，后关发动机。一般蓄电池的寿命是2~3年，如果已接近使用寿命，最好更换新的。

上图为北京汽车E系列蓄电池

王先生的北京汽车E系列，采用了60Ah的蓄电池，这算是一个越级的配置了。一般来说，小型车这个级别也就是装备一个45Ah的蓄电池。60Ah的电瓶用到紧凑级车甚至是一些中级车上都不是什么多见的情况。对于E系列来说，这个60Ah的骆驼牌电瓶可以看出厂商是诚意十足的。

更换低粘度机油，确保正常启动

汽车机油具有润滑、冷却、清洁等功能，机油的正常流动是保证发动机正常工作的重要介质。不过这些功能的实现主要是与发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度，则又会随着温度的变化受到影响。

上图为不同温度机油的选取标准

王先生表示，冬季骤然变冷，易导致冷车机油过稠，从而会影响正常启动，同时也会加大机件磨损。因此，在寒冷的冬季，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成冬季用的机油，并将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油。

而针对冬季如何选择机油方面，王先生则表示应针对不同区域的温度，需选用合适的机油。目前我国在冬季机油使用上主要分为：华北、中西部以及黄河以北地区，冬季最低温度可达-15℃～-25℃，可用15W或10W级；而在东北、西北等严寒地区，冬季最低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级。