“谁是球王”东风雪铁龙中国羽毛球民间争霸赛已经赛程过半，掀起了一场全民运动风。借助羽毛球这项在民间有深厚基础和广泛参与人群的体育赛事，东风雪铁龙极大地提升了品牌知名度，为其旗下的入门级家轿全新爱丽舍积累了超高人气。

冠名赞助“谁是球王”，是东风雪铁龙体育营销的重要部分。而雪铁龙体育营销战略中最知名的还是对赛车运动的推广，其车队已统治WRC赛场多年。2014年，雪铁龙将疆域拓展到场地赛，以全新爱丽舍为原型车打造战车首次挑战WTCC 。WTCC赛场将成为全新爱丽舍演绎全球品质的最佳舞台，为进一步打开市场提供助力。

首次征战 WTCC，意指全球市场

雪铁龙进军WTCC，除了借此丰富自身在赛车领域的多样性，更出于“赛事助推商业发展”的营销战略。雪铁龙CEO鹏飞受访时表示，“参与这项运动能帮助我们拓展类似于中国、俄罗斯以及南非这样的市场。在这些市场展示出‘人性科技’，从而提升雪铁龙在这些区域的影响力。”

根据雪铁龙最新公布的销售数据，2013年，欧洲之外市场实现14%的增长，贡献了总销量的41%。其中，中国成为雪铁龙的第一市场，贡献了其在欧洲以外市场55%的份额（全球市场的23%）。过去一年，雪铁龙在中国卖出了285,000辆汽车，同比增长26.3%，远高出市场平均水平。

随着汽车工业的发展，赛车运动与赛车文化在中国逐渐兴起，影响力不断扩大。世界三大汽车锦标赛（F1、WRC、WTCC）中，F1、WTCC已经先后启动了其中国战略。自2005年起至今，WTCC先后增加了澳门、上海两站赛事，将拥有四亿个家庭，覆盖13亿人口的中国消费者拉入赛事的观众队伍中。WTCC以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式。相较于F1，其参赛车辆贴近消费者的生活，能够充分展示雪铁龙主销产品的优势，成为雪铁龙在中国展示技术实力、产品优势的最佳舞台。

不仅如此，继先期加入的WRC九冠王塞巴斯蒂安•勒布、四届WTCC冠军伊万•穆勒和阿根廷传奇车手约瑟•马里•洛佩兹之后，雪铁龙WTCC车队还将中国籍车手马青骅招致麾下，希望能够借助其在亚洲，特别是中国地区的影响力，吸引更多人关注WTCC赛事并支持雪铁龙车队。

刚刚落幕的日内瓦车展，雪铁龙参战WTCC的4位车手勒布、穆勒、洛佩兹和中国车手马青骅与他们的座驾全新爱丽舍战车集结亮相，引发赛车迷对新赛季的期待。