Porsche Boxster GTS 和 Cayman GTS 于 2014 北京车展全球首发。 除了这两款全新的顶级中置发动机跑车之外， 还有四款面向中国市场的独家新车型公之于众， 包括三款 GT 车型： Panamera Executive、 长轴距版 Panamera 4 Executive 和运动版 Panamera 4S。 

主讲嘉宾——保时捷全球执行董事会主席 穆伦

作为 Porsche 全新 SUV 车型， 配备四缸发动机、 燃油效率超高的 Macan 基础款也将在中国上市。 除运动款 Porsche 之外， 还有两款全新 919 Hybrid 和 911 RSR 赛车以及 918 Spyder 超级跑车在北京亮相。 

体操名将与主持人穆伦畅谈驾车体验
 

Boxster GTS 和 Cayman GTS 是中置发动机跑车和运动型硬顶跑车中的顶级车型；两款车型均配备各自车系中最强劲的发动机以及自适应 PASM 底盘， 并且造型设计极富动感。 在北京举行全球首发体现了 Porsche 在中国建立和发扬跑车文化的承诺， 而这一承诺带来的是强劲的增长率。 2013 年， 911 的销售量增加了近 50%， 达到 1,418 台。 Cayman 则达到了 2,603 台， 是上一年的两倍多。 Porsche 的中国客户主要是由年轻精英组成的跑车客户群： 约 30% 的 911 车主年龄在 30 岁以下， 约 28% 的车主年龄在 30 至 40 岁之间。 而在 Boxster 和 Cayman 的客户中， 有三分之一在 30 岁以下， 32% 的客户在 30 至 40 岁之间。 

NEW Porsche Cayman GTS

继 Macan S、 Macan S Diesel 和 Macan Turbo 车型上市后， Macan 的推出成为了 Porsche 车型系列的必然延伸， 是倍受中国市场欢迎的高效入门级车型。 Macan 配备 2.0 升直列四缸涡轮增压汽油发动机， 输出功率为 237 hp （ 174 kW ） 。 Macan 的标准配置几乎与 S 车型的标准配置相同。 

NEW Porsche Boxster GTS

在配备 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机的 Panamera S 和 Panamera 4S 首发一年后， 同样是在北京车展， 今年 Porsche 带来了该车型系列的轴距加长版。 第三款面向中国市场的全新 GT 车型是很大程度上基于 Panamera GTS 开发的 Panamera 4S 运动版。 这款车型标配输出功率为 420 hp （ 309 kW ） 的 V6 双涡轮增压发动机、 空气悬架、 Sport Chrono 组件和独特的真皮内饰， 传承了 Porsche GT 跑车的基因。 通过这三款新产品， Porsche 再次在中国大幅拓宽了本已非常丰富的 GT 车型系列。 

对于 Porsche 而言， 中国是继美国之后的全球第二大市场， 其规模超过了德国市场。 Porsche 2013 年在中国的销量增加了 19.9%， 总计售出 37,425 台车。 2014 年 1 月， 这种强势增长势头依然延续， 销量同比增长 29.2%。 超过 4,000 台 Porsche 被交付到客户手中。