从一如既往稳固甚至强化的合资，到百家争鸣逆境中求生存的自主，两者的博弈一直未停歇过。今天我们也来凑一下热闹，挑选两款自主与合资的代表车型：比亚迪2013款G6与大众新捷达。这两款车型都在今年推出了更新换代的新款车型，一个是国产后起之秀车市新锐，一个是有着悠久历史和市场口碑的合资品牌，到底是自主好？还是合资好？我们来对比看一下。

　　PK一：外观.内饰.空间

　　先来看看两款车的卖相，从下图来看，2013款G6的外观更显稳重大气，车身线条也更加流畅，尾部造型令人耳目一新，鸭尾式扰流板与行李箱融为一体，整车显得动感十足，配合着饱满的头部使比亚迪G6既有动感的一面也不失稳重的一面。此外，2013款G6还采用了镀铬门把手，更显尊贵气息。

　　再看新捷达，经典款捷达的外观想必大家印象深刻，新款捷达一改以往棱角分明、方正保守的外形，采用大众全新脸谱设计，也显得更加时尚动感，只是相比G6少了一份成熟稳重的感觉。

　　作为入门级B级车，大空间也是国内家庭消费者比较看重的一个方面。2013款G6整车长、宽、高数据优于捷达。但二者后备箱容量不分伯仲，G6行李箱容积465L，捷达466L，商务家居都已经足够用了。