在汽车市场总有些车型被称作“棋逢对手”，比如宝马7系与奔驰S级、三菱帕杰罗与丰田普拉多、高尔夫GTI与福克斯ST，不仅是它们拥有相近的市场定位和功能配置，更因为它们在长期市场角力中并驾齐驱而且形成强有力的口碑。今天的两位主角是2014款帕杰罗和2014款普拉多，这两款车型均为传统硬派越野SUV经典车型，无论在车型尺寸、功能设置及四驱技术都有相似之处，而这种相似并没有淹没各自的个性。普拉多因其“大哥”兰德酷路泽有了很高的人气，相比之下，历史更长久的帕杰罗则在达喀尔的土飞扬中成就了“地表王者”威名。

“冤家聚首”的帕杰罗和普拉多却在一些地方呈现出迥异的“脾气”。帕杰罗从诞生之初就致力于挑战路面极限，“山猫”的命名就可见一斑，它“眼睛”里的世界是高山大川河谷和山涧。普拉多诞生本身就是兰德酷路泽向市场、向公路妥协的产物，它以丰田擅长的舒适性，提供给用户较为温顺的产品性格。

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