在国内持续增长十多年的SUV市场今年依旧火热，其中近两年持续走高的小型SUV车型从中起着推波助澜的作用。随着东风标致2008和雪佛兰创酷的先后上市，小型SUV市场由原来仅有的两款车型变为现在的至少四款，竞争更加激烈。

2008和创酷用时下最流行的造车理念，为年轻消费者带来更多购车选择。作为一款全新上市的车型，东风标致2008在上市首月就以7080台的订单证明了作为“城市SUV领航者”的实力。同期上市的雪佛兰创酷首月销量也突破了5000大关。一飞冲天的销量让2008和创酷初来乍到就成为小型SUV市场最炙手可热的两款车型，同时也让小型SUV市场的比拼再次升级。

新生代发力 “玩，全不同”与“我的第一步”

作为之前小型SUV市场仅有的两款车型，昂克拉与翼搏的实力有目共睹。然而正所谓“长江后浪推前浪，一浪更比一浪强”，全新上市的2008与创酷无论是从产品配置还是产品个性方面，都更加贴合年轻消费者的选择。

东风标致2008

2008与创酷在价格方面均有一定的优势，二者并未沿袭昂克拉的高定价策略，从而与预算有限的年轻消费者更显亲密。相比翼搏，2008与创酷配置更加丰富，更能满足年轻人个性化的购车需求。

雪佛兰创酷

除此之外，2008与创酷相比昂科拉和翼博在产品理念方面更有说服力。不可否认，昂克拉上市初期一连串“我198X”的广告确实让人印象深刻，特别是让80后消费者深有感触，不过这些都太过于概念化。同样的道理，翼搏的“Fun手去冒险”也是一样。相比之下，2008的“玩，全不同”与创酷的“我的第一步”更提倡一种生活态度，更像是个性青年的生活缩影。所以当今小型SUV市场的好戏，还要看2008与创酷的正面比拼。