车型对比

紧凑级最强挡 比亚迪L3/长城C30/赛欧对比

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-07-30 10:15

在国内市场,占据最多份额的紧凑级车型是家庭购买的主力,由于需求量大,因此竞争也是异常的激烈。而随着拥堵的日益严重,自动挡车型则开始成为家庭用车的新趋势。作为时下关注度高、销售稳定、价格区间相近的三款热门家轿:比亚迪L3/长城C30/雪佛兰赛欧也都配备了自动挡车型,对于关心这一级别的消费者而言,他们可能更想弄清楚三款车之间的具体差异,谁更具性价比优势,下面我们就为大家做个详细对比。

 

 

 

外观对比: L3更时尚、C30稍显中庸、赛欧简洁实用

比亚迪L3在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感,前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮,采用熏黑处理的前大灯与下进气格栅的组合,动感张扬,力量感十足,单从前脸的设计来讲甚至超越了部分合资品牌。从尺寸来讲比亚迪L3属于标准的紧凑型车,2615mm的轴距使其车内空间很宽敞,无论是头部还是腿部空间都十分充裕。此外,比亚迪L3还有一个特别之处:车标可以点亮,发光的LOGO为其在夜晚平添了一抹亮色。

作为长城进军紧凑型车的首款产品,长城C30的外观设计有些保守,从前脸到车尾,确实找不到什么惊艳的感觉,更多的还是给人一种亲和力或者叫中庸。长城C30的尺寸并不大,轴距也不及L3为2610mm,基本也能保证车内使用空间。

第一眼见到赛欧总是会不由自主的错认为它是小改款的乐风,整车设计非常简洁。车尾比车头更加简单,不过整体效果不错,突出的行李箱上沿和保险杠下沿的线条让它看起来不那么单调。赛欧的轴距为2465mm,以现今的标准评判确实有些小,但好在内部空间也勉强能满足三口之家的用车标准。

注:本网发表的所有内容,均为原作者的观点,其文章、图片、音频、视频等文件资料,版权归版权所有人所有。如有侵权请联系我们删除。
相关文章
  • 谁更幸福 吉利新远景PK雪佛兰赛欧3

    谁更幸福 吉利新远景PK雪佛兰赛欧3

    2015-02-02 16:33

  • 谁更够“挡” 比亚迪L3 6速自动VS长城C30 CVT

    谁更够“挡” 比亚迪L3 6速自动VS长城C30 CVT

    2014-05-22 13:07

  • 同价不同“挡”  比亚迪L3 自动对比赛欧三厢手动

    同价不同“挡” 比亚迪L3 自动对比赛欧三厢手动

    2014-06-11 09:29

  • 吉利GC7对比长城C30/宝骏630

    吉利GC7对比长城C30/宝骏630

    2014-04-25 15:00