15万元，是大多数消费者购车预算的心理期许，也是汽车市场最大的主力消费区间。各大品牌的主流中级车都力图在15万区间有所作为, 消费者的选择越来越多，但万变不离其宗，空间更大、动力更强劲、更省油、配置更丰富的“全能”车型一直是消费者追逐的宠儿。新一代东风标致408和现代名图，一个是刚刚上市的全新车型、一个是月销过万的畅销车型，均以超过2700mm的大轴距和丰富、高端的配置作为吸引消费者的利器。

               【新一代408】                                   【名图】

2700+mm轴距已经成为大多数中级车越级表现的关键因素，虽定位中级车，空间率先达到B-级别。新一代408和名图作为越级车的代表力作，在空间上不相上下，而两款车的主流车型都搭载1.8L发动机，在动力上也有一番较量。新一代408作为全新产品，以全系标配STT发动机智能启停系统、六安全气囊、ESP9.0等越级配置，抢占中级车市场，虏获消费者芳心。究竟新一代408和名图哪一个诚意更大呢？

【同是1.8L  谁才是“节油大师”】

空间越级， 动力排布更加合理，新一代408和名图在动力表现上各有所长。新一代408目前搭载1.8L CVVT和1.6THP两款发动机，名图搭载1.8L和2.0L两款发动机。

对于15万价格区间的消费者而言，动力需求是必不可少的，要起步轻盈，更要持续顺畅的动力输出。新一代408的1.8L CVVT豪华版（14.97万）与名图的1.8L自动智能型（14.98万），两款车型都采用1.8L发动机，无论在动力、油耗还是保养费用上，1.8L发动机更符合15万元主流消费人群，是中级车的主流动力。

名图沿用 1.8L传统的自然吸气发动机，最大功率可达到105KW，最大扭矩可达176N·m，中规中矩的动力表现已经在消费者中有口皆碑，够用且经济。新一代408作为全新换代产品，在15万主流车型上首次搭载了东风标致“E动跨越”下的1.8L CVVT技术发动机，102kW功率和172N·m的扭矩，在动力输出上与名图基本在同一水平。

        【新一代408 1.8L CVVT+STT】                   【名图 1.8L发动机】

买车不仅需要强动力，省油更关键。这点新一代408的优势比较突出。新一代408在动力上采用了“T+STT高效动力”组合，全系标配STT发动机智能启停系统，在不改变驾驶习惯的前提下，无形节省燃油和降低排放。“STT”的标配是新一代408领先主流中级车的主要优势，该系统使新一代408综合油耗过6L/100KM的大关。同样排量发动机的名图，综合油耗为7.3L/100KM。强动力、低油耗——“鱼与熊掌”兼得，新一代408在油耗上的表现确实令所有竞争对手甘拜下风。

同样都是2700+mm的大车，动力有保障的情况下，油耗具有决定因素，综合考虑还是新一代408的动力表现更具有诱惑力。