2014年即将进入尾声，放眼这一年的中国车市，无论是传统家用轿车还是城市SUV都放缓了销量增长脚步，唯有MPV一路高歌猛进，成为乘用车细分市场中增长速度最快的领域，为车市迎来了“新拐点”。面对MPV市场发展的良好势头，今年众多自主品牌厂家也纷纷带来了诚意之作。

在今年推出的MPV新品中，要数东风风行CM7和上汽大通G10两款中高端MPV最受市场关注，人气颇为旺盛。那么，同为高人气MPV，消费者该如何选择呢？下面，我们将对这两款高人气MPV的顶配车型（风行CM7 2.0T旗舰型和大通G10 2.0T自动豪华行政版）进行“对比切磋”，看看哪款车表现会更胜一筹？

外观：风行CM7时尚灵动，大通G10大气沉稳

外观方面，风行CM7采用了新一代韵动流线型外观设计，简洁大气间充满着力量感与勃勃生机，车身侧面设计简约，平直线条为其动感平添稳健色彩，透出稳重的商务气息。

上汽大通G10 外观采用立体雕塑式的设计，营造出立体、俊朗的外观，车身腰线设计简洁、流畅飘逸，整体比市场上主流MPV更显商务。 风行CM7整个前脸设计大气上档次，前大灯与宽大的镀铬进气格栅完美融合，也为其大气外形平添了几分灵动感。大通G10前进气格珊采用三条宽幅镀铬装饰，与两边犀利的前大灯紧密相连，下进气格栅则与两侧的雾灯边框过渡自然，整体的前脸看上去较为刚劲有力，也足够的时尚。

在车体尾部的设计上，东风风行采用了两组红白相间的T字形大灯，造形独特，像两把锤子分布在车尾两侧，刹车灯和示宽灯采用了LED光源，整体设计简约，与其宽大的掀背门搭配，使车体更显严谨与力量感。

大通G10车尾设计线条较为丰富，视觉层次感强，整体造型还是以突出简洁、实用为主。尾灯造型个性，同样运用了LED，D柱采用了黑色材料包裹，使得整体感更强。
空间：二者大小相当，同级MPV中名列前茅。风行CM7的长宽高为5150mm*1920mm*1925mm，轴距长为3200mm, 大通G10的长宽高为5168mm*1980mm*1928mm，轴距3210mm。从车身尺寸来看，虽然风行CM7“略小一尺”，但是经过合理的优化设计，在空间的表现方面与大通G10不相上下，都带来了非常宽敞舒适的内在乘坐空间。

空间

风行CM7在空间表现方面堪称完美，拥有同级别最奢侈的第二排和第三排腿部空间，183cm身高体验者，当第二排保持三拳的前排距离，依旧可以为第三排提供宽敞的空间效果，这也仅仅在自主品牌中可以做到。而大通G10虽然拥有最大的3210mm轴距，但实际空间体验并没有想象的出色，由于座椅设计较高，压缩大部分头部空间，以至于这样的庞然大物，在正常第三排座椅角度下，身高183cn体验者的头部空间测试仅能正好使用，腿部空间在标准模式下也与风行CM7有一定的差距。

但是值得一说的是，这两款自主品牌中高端MPV的空间表现在同级车型中名列前茅，明显优于别克GL8、奥德赛等合资车型。