在当前的7万元家轿市场,销量最高的自主车型不是绅宝D50,但要比营销手段的丰富,推广的劲头儿,绅宝D50肯定是“冠军”。它整天跟“某峰”抢头条的方式一样,不是跟新帝豪比操控说安全,就是跟其争“国民车”头衔……这就让人不禁要问了,绅宝D50和新帝豪究竟有什么仇什么怨?要知道,新帝豪(包含帝豪EC7)每月的销量近2万台,是当前A级市场最畅销的自主车型了,这个王位可是它真刀真枪一路杀过来的,上市不足一年的绅宝D50又如何敢在它面前叫嚣?

圈内人自然明白,绅宝D50敢与新帝豪PK,是因为背后有SAAB撑腰。而且从产品的技术和平台上讲,新帝豪和绅宝D50就不属于同一个级别。新帝豪是吉利汽车完全自主研发的车型,是地道的自主车型。而绅宝D50是北京汽车收购SAAB核心知识产权后,基于SAAB 9-3平台推出的产品。虽然绅宝D50的外观、内饰是北京汽车针对中国市场需求全新设计的,但核心技术绅宝D50与SAAB 9-3一脉相承。从这个层面讲,绅宝D50并不是真正的自主车型,技术上更应该归于“合资阵容”。当然,现在这样说,大家肯定认为是替新帝豪“矫情”了,那么我们就具体看下,如果没有SAAB撑腰,绅宝D50还能与新帝豪对比吗?

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