去过西藏、新疆、阿拉善的朋友肯定对那些地区公路上的车辆记忆犹新，无论是繁忙的国道还是人迹罕至的戈壁沙漠，到处都充斥着普拉多、牧马人、途乐等等这样的硬派越野车的身影，这些硬派越野车往往拥有着不错的越野能力和出色的可靠性，对于那些喜欢探险或者旅行的车友来说拥有这样一台车就像多了一个靠谱的伙伴。但今天我们推荐的这几台车同样也有这个特点，不过在价格方面他们可要比普拉多、牧马人等车型亲民了许多，20万内可办齐落地。

推荐车型一：北京（BJ）40

售价区间：12.68-15.68万

推荐理由：野外越野+城市驾驶+多功能性=全路况多功能越野车

北京（BJ）40自2013年12月28日上市以来，凭借着时尚硬派的外观、北汽越野世家的品牌背书与强大的越野能力，上市即热销，成为性能方面能够与牧马人匹敌的实力车型。

上图为北京（BJ）40外观

外观方面，如果你觉得北京（BJ）40只是一款硬派越野车的胚子，那你就大错特错了。其实，北京（BJ）40的车身造型借鉴了此前北汽勇士的设计元素，在经过一番打磨之后，虽然少了一些粗犷，但却多了几分精细。无论是日间行车灯、一体式头灯还是熏黑式八幅轮毂，都令整车的视觉效果更上档次。

上图为北京（BJ）40内饰图

内饰方面，北京（BJ）40的内饰完全走硬派设计路线，整体没有什么花哨的设计，一切以实用为主，简单直接的设计符合硬派越野车该有的气质。其中，手套箱上方的扶手充分照顾到了在非铺装路面行驶时副驾驶乘客的感受。出风口更可通过拆卸，放入饮料起到冬暖夏凉的作用。

上图为北京（BJ）40百变功能图

此外更值得一提的是，北京（BJ）40整车还支持包括顶棚、车门、挡风玻璃等多处拆卸，多变的造型设计也让一个个越野迷们爱不释手！

上图为北京（BJ）40底盘结构图

动力方面，北京（BJ）40搭载一款自主研发的G4CA 2.4升自然吸气发动机，最大功率143马力/4800rpm，峰值扭矩217牛·米/4000rpm，该发动机在1800rpm时就可以输出90%的最大扭矩，成熟可靠，故障率低是它的一大特点。

北京40与Jeep牧马人Sahara两门版参数对比

越野能力方面，北京（BJ）40如上表所述，拥有可比肩甚至超过牧马人的通过性。除此以外，它还加装了后桥自锁式限滑差速器，当一侧后轮失去附着力之后，其将输出30%的驱动力传递到有附着力的车轮。中央分动箱为手动操作，低速四驱挡可以将发动机扭矩放大2.5倍，越野能力可想而知。