2014年轰轰烈烈的驶过，2015年速腾又携新款登场。同为合资中级车，都在外观上体现出了强烈的家族特性，售价都在13-19万元区间，东风标致408和速腾一直以来都是消费者比较的对象。

【东风标致408】                              【2015款速腾】

从价格、动力以及配置上来看，两车实力最为接近的莫过于同样是顶配的速腾 280TSI自动旗舰型和408 1.6THP自动至尊版了。下面就从空间、配置、动力3个消费者买车最关注的问题比较一下这两款车。

【看空间配置 谁更胜一筹 】

一直以来，国内消费者对外观大气、驾乘空间宽敞的车型都是情有独钟，加上国人家庭观念非常强，后排空间大也成为购车的一个十分重要的参考因素。2015款速腾拥有2651mm的车身轴距，4655×1780×1453mm的整车尺寸。与之相比，东风标致408可谓拥有先天优势，4750×1820×1488mm的整车尺寸，2730mm的车身轴距不仅远超同级车，更是为用户创造了更加宽敞舒适的驾乘空间。

作为两款车的顶配版本，其配置最能体现该车型的技术水平。2015款速腾顶配提供了前雷达、倒车影像、智能钥匙、车身稳定系统、胎压监测、定速巡航及感应雨刷等配置，不可谓不丰富。而东风标致408除了上述配置外，还配备了全LED大灯、6安全气囊、并线辅助、City Park智能泊车辅助、Blue-i车载互联、盲区探测等功能，不仅能让用户享受更优的驾乘体验，在安全性能更是多了一层保障。

【东风标致408 全LED大灯              ESP9.0                    1600Mpa超高强度钢】

【动力对比：看谁最劲 看谁最省】

这款速腾采用新型的EA211引擎，并增添了1.4TSI高功率机型来取代老款车型的1.8TSI发动机。在动力性能上，这款发动机与老款1.8TSI机型相同，可以爆发最大110Kw的功率，最大扭矩为250Nm。东风标致408搭载的1.6THP发动机是连续8年获得“国际年度发动机大奖”的明星发动机，最大功率达到123KW，最大扭矩245N·m，数据表现上两者不相上下。而在实际驾驶感受当中，新速腾初段加速十分有力，但一旦到中高速加速时就有后继无力之感；东风标致408加速流畅灵敏，高速行驶同样有劲，动力表现超过了新速腾。

在油耗表现上，两者同样出色。东风标致408全系标配STT发动机智能启停系统，形成“T+STT高效动力”，主打动力和省油，这款１.6THP顶配版百公里综合油耗6.0L，更是体验了东风标致对消费者的诚意与信心。新速腾在此方面也不甘示弱，同样配置了智能启停系统，综合工况达到了5.9L/km，数据表现上险胜408。不过考虑到两车排量上的差距，这点优势似乎就不怎么起眼了。

结语：

东风标致408和新速腾都是市场上热门的合资车型，外观上有着各自品牌的独特魅力，这两款车也代表着德系车与法系车对国内市场的不同理解，在新速腾上可以体现德系车的严谨与实用，东风标致408也有法系车温馨浪漫的影子。无论是空间配置、动力性能还是在实际的驾驶感受上，408的表现都十分惊艳，狭路相逢勇者胜，如此完美，怎能不选它？