在十万元左右的价格区间内,自主车型往往比合资车型拥有更加丰富的配置。今天,我们挑选了在自主中级车市场表现抢眼的两个小伙伴——全新速锐、新帝豪,看看他们到底谁才是自主中级车的配置帝,也希望能为务实、理性的你提供购车参考。

安全性配置PK:全新速锐轻松胜出
随着消费者安全意识的提高,汽车的安全科技越来越受重视。同样的价位,安全配置多、技术含量高的车型自然更受青睐。下面,我们从安全性配置出发,看看全新速锐/新帝豪谁更具优势?
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全新速锐1.5L自动旗舰型 |
新帝豪1.3T CVT尊贵型 |
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价格(万元) |
9.59 |
10.08 |
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ABS+EBD |
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博世第九代ESP车辆稳态控制 |
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○ |
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TCS牵引力控制 |
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○ |
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HAC上坡辅助控制 |
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○ |
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BOS刹车优先 |
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○ |
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TPMS胎压监测 |
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彩色显距倒车影像监视系统 |
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倒车雷达 |
●(6个) |
●(4个) |
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LED日间行车灯 |
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360°全景影像 |
● |
— |
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内后视镜行车记录仪 |
○ |
— |
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CCS定速巡航 |
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外后视镜电加热除霜 |
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主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
主● / 副● |
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前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
前● / 后● |
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ISOFIX儿童座椅接口 |
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智能发动机防盗 |
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● |
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智能车身防盗 |
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从上表看出,全新速锐比新帝豪多出了ESP系统、TCS牵引力控制、HAC上坡辅助、BOS刹车优先、360°全景影像等智高安全装备,防患于未然!此外,全新速锐全系还可选装时下非常流行的行车记录仪,这不仅是“碰瓷党”的克星,还能让一切不文明驾驶行为无所遁形。而且,这款行车记录仪是内嵌在后视镜上的,一体化设计也非常美观,原厂配备也避免了后期加装走线带来的安全隐患。


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