新福克斯在中级车里可谓是重磅车型，拥有众多优胜对手的利器，无论是时尚动感的外观设计，还是充满设计感和科幻感的内饰，又或者是充满操控乐趣的驾驭体验、高安全以及丰富的智能配置，新福克斯都将自己的才华展露无遗。能够做到全面领先，新福克斯靠的还是技术实力，尤其是高科技技术的运用，看过前两期《科技集结号一新福克斯动力操控高科技解密》《科技集结号二，“钢铁战甲”新福克斯高科技安全配置解密》的网友一定知道在操控和安全方面，新福克斯匹配了同级科技含量最高的4轮独立规格底盘、同级独有的TVC弯道扭力智能分配系统、ACS低速行车安全系统、BLIS盲点信息系统等高科技操控和安全设备。

　　而对于在关乎“民生大计”的油耗问题上，新福克斯也大量运用了高科技技术，包括进气格栅主动关闭系统、Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时技术、汽油缸内直喷技术、双离合变速、空气动力学技术等节能技术，这些对消费者来说称得上“神奇”的高科技应用彰显了新福克斯在节能科技领域的真功夫，也将其百公里油耗下探到同级的低点，使新福克斯成为同级车型中的“节油奇兵”。

　　根据工信部公布的车辆油耗数据，新福克斯1.6L车型的百公里油耗已经低至6.2L，2.0L车型的百公里油耗也已仅为6.8L，其油耗对比同级车型的优势非常明显，处于绝对领先水平。具体有哪些神奇之处呢，本期我们就为大家详细解密新福克斯节能高科技技术运用。

　　“节油奇兵”创新术：同级别独有的高科技进气格栅主动关闭系统，让新福克斯节能技术处于领先水准，同时也带给你独一无二的高科技谈资

　　对于车主来说，如果爱车拥有一些独特的高科技配置，那在与车友论车的时候将会是一件备有面儿的事情。而作为同级别车型独有的配置，新福克斯的进气格栅主动关闭系统不但能让你在车友面前挣足颜面，还能给你带来不少经济上的实惠。

　　新福克斯安装在散热器前方的格栅口位置的进气格栅主动关闭系统是一项同级独有的节能高科技技术，该系统通过接收到的相关传感器的信息，控制叶片的开启角度，以控制并调节从上、下进气口进入发动机舱的空气量，这些叶片可转动成从完全关闭到完全打开的15种不同状态。如果需要用空气来给发动机降温，叶片组就会开启，反之亦然，从而帮助新福特福克斯大大减少风阻。当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助新福特福克斯降低油耗。当可变格栅启闭系统完全关闭时，降低风阻的同时，可以减少2%的二氧化碳排放量，节省燃油约0.15升/100公里。