在传统的观念里，省油与动力强劲无法同时共存,大排量带来的强大的动力性能必然会增大油耗。一直以来，购车族在选车时为动力与油耗苦苦纠结，生产商则在车子的油耗与动力性之间力求最佳平衡点。而今天，全新荣威550的 “D5Ⅱ”科技内含的节能新技术，让发动机在有限的排量下释放出尽可能大的动力这一梦想轻松实现。

　　全新荣威550搭载的1.8T Torrento全铝涡轮增压发动机，拥有118千瓦的最大功率和215牛米的最大扭矩，通过调教，2000转时便可迸发出最大扭矩，在动力上给人以全新体验。另外,全新荣威采用了TST6速油冷双离合变速系统,换挡响应时间更短, 动力传递的平顺和直接使得动力效能更高。 在令人心动的全新调教1.8T高性能发动机配置之下，其综合油耗表现也令人惊喜，相比上一代产品下降了15%以上。您是否好奇，全新荣威550为何能两全其美？

全新荣威550

　　神器一： TST 6速油冷双离合变速器，不放过任何一滴油。

TST 6速油冷双离合变速系统

　　TST 6速油冷双离合变速器可以说在全球领先, 不仅换挡灵活迅速，传动效率超过90%，动力输出顺畅无间断，还可承受360牛米的最大扭矩输出。其采用智能档位预啮合技术，换挡时动力输出顺畅无间断，具有更高的传动率，带来充沛的动力，仅需0.2秒的档位切换给车主更加灵敏的驾驶感受。控制单元指挥系统在最佳换档点进行换档，换挡时避免了牵引力的中断，从而获得最佳燃油经济性。极高的传动效率确保了每一滴燃油都能被充分利用,该系统为全新荣威550降低了10%左右的油耗。