长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季第七分站珠海站的比赛于10月12日展开排位赛的角逐。周六下午率先进行的超级量产车组排位赛中，上海大众333车队的韩寒夺得杆位，史翠英群星车队的陆淦获得第二位，同样是来自上海大众333车队的高华阳位列第三。在稍后进行的中国量产车组排位赛中，海马福美来车队的孙正、何子贤和陈旭依次包揽前三席位。

　　韩寒抱恙实力仍在 史翠英异军突起陆叔再夺第二

　　上站戏称缺席多次车手会已经被罚掉一台“土豪金”的韩寒本站再次因为抱恙未能出席周五的车手会和练习。然而，上海大众333车队的工作仍井然有序的进行，韩寒周六初到赛车场，一节练习便已冲入前列。来到排位赛，更是在大家认为不可能会有出色发挥的后半节时间里，超过陆淦和自己的队友高华阳，夺得第一位。

　　对于韩寒来说，现在的杆位来得稍晚。在本赛季之前的比赛中，韩寒损失了太多的良机和积分，即便现在让他拿到一台最好的赛车他也追击乏力。然而，这是一个良好的信号，OC官方底盘的实力逐步显现出来，车队也找到了调校的秘方，给韩寒造出了一台颇具“拉力风”的赛车。

　　如我们所料，情况与去年倒数第二站相似，史翠英群星车队的陆淦再次杀到了第二位。看起来史翠英群星车队的异军突起并非偶然。相较于上海大众333车队的的包揽一三，长安福特军团的表现则不尽人意。 虽然在积分上长安福特优势明显，但作为本年度厂商冠军争夺的关键一战，长安福特车队仍需谨慎应对。 

　　孙正福地夺杆 海马再次包揽前三 

　　中国量产车组方面，海马福美来车队继广东肇庆站以来再次包揽前三，这次夺得杆位的是2011年珠海站的冠军孙正。如今来到年度倒数第二站，海马福美来车队在持续保持厂商杯积分榜领跑的情况下，可见赛车实力之强。广汽丰田雅力士车队的万金存、刘洋和张汉标分列第五至第七位。北京现代车队的朱戴维和崔岳只获得第八第九，决赛中还需格外发力，才可能有更多机会。