2013世界耐力锦标赛上海6小时赛落幕，1号奥迪R18 e-tron quattro赛车夺得冠军
　　2号奥迪R18 e-tron quattro赛车提前夺得2013 世界耐力锦标赛年度车手总冠军
　　一汽-大众奥迪以赛道试乘、卡丁车体验、坯房参观等多种互动活动愉悦现场奥迪用户

　　11月9日，2013世界耐力锦标赛（World Endurance Challenge，简称WEC）上海6小时赛在上海奥迪国际赛车场圆满落幕。经过6小时持续激烈的竞赛，1号奥迪R18 e-tron quattro赛车以190圈的总圈数夺得冠军。奥迪2号赛车则落后一圈获得第三名，同时以162分的成绩高居积分榜榜首，提前一站夺得2013世界耐力锦标赛年度车手总冠军头衔。在为广大赛车爱好者带来国际顶尖赛事的同时，一汽-大众奥迪还特别举办车手见面会、赛道试乘、卡丁车比赛、坯房参观等互动活动，为前来观赛的用户带来愉悦的动感赛车体验，持续打造富有激情的奥迪“赛车体验季”。

1号奥迪R18 e-tron quattro赛车率先冲线，为奥迪车队首度获得世界耐力锦标赛上海6小时赛冠军

奥迪R18 e-tron quattro赛车高效稳定的发挥是获得好成绩不可或缺的因素之一

　　由马塞尔·哈斯勒（Marcel Fässler）、安德烈·罗特勒（André Lotterer）和伯努瓦·戚路亚（Benoît Tréluyer）驾驶的1号奥迪R18 e-tron quattro赛车从第二排发车。凭借稳扎稳打的策略，奥迪1号赛车在比赛最后阶段超越丰田赛车升至首位，以15.374秒的领先优势率先冲线。2号奥迪R18 e-tron quattro赛车则以一圈之差，获得第三名。本站比赛之后，汤姆·克里斯滕森（Tom Kristensen）、阿兰·迈克尼什（Allan McNish）以及罗伊克·杜瓦尔（Loïc Duval）以30.75分的领先优势，提前问鼎今年世界耐力锦标赛的车手总冠军。这也是今年继提前获得年度厂商总冠军后，奥迪提前获得的另一项殊荣。凭借车手的优异表现和高效的赛车科技，奥迪车队将奥迪血脉中的百年赛车基因体现得淋漓尽致，再一次成为当之无愧的“耐力赛王者”。