斯柯达车队车手Gill/Macneall位列车手积分榜榜首
　　Lappi表示：“为了夺取总冠军，我们将全力以赴”
　　中国车队将驾驶斯柯达Fabia S2000参加主场作战
　　中国龙游拉力赛赛程总长230.92公里，共分13个赛段，其中包括柏油赛道和砂石赛道

　　【2013年11月1日】亚太汽车拉力锦标赛（APRC）总决赛即将在中国拉开帷幕，斯柯达汽车鼎力支持的斯柯达MRF车队对这一冠军宝座志在必得。位居车手积分榜第一名的Gaurav Gill和Glenn Macneall （印度籍/新西兰籍）和第二名的Esapekka Lappi和Janne Ferm （芬兰籍/芬兰籍）将于11月1日至3日在制造商积分榜和车手积分榜中展开激烈的争夺战。中国拉力赛的胜利将是斯柯达在本赛季亚太汽车拉力赛上的点睛之笔。此前，斯柯达车手Jan Kopecký 及其搭档 Pavel Dresler （捷克籍/捷克籍）已经夺得了欧洲锦标赛总冠军，同时还一举囊括了其他五个国家和区域赛冠军。

　　31岁的印度籍老将Gaurav Gill表示：“由于车手须在柏油赛道和砂石赛道上交替作战，本次中国拉力赛必将是一次特殊的挑战。我们的目标非常明确，就是要夺得厂商积分榜冠军，同时，我也定将竭尽所能，与搭档Glenn一起向冠军车手头衔发起总攻。”继夺得新喀里多尼亚拉力赛冠军之后，Gaurav Gill最近又在日本赢得了他在本赛季亚太汽车拉力锦标赛中的第二场胜利。目前，斯柯达以总分13.5的绝对优势暂列制造商积分榜榜首——Gill本人也名列车手积分榜榜首。

　　斯柯达车队的成功从某种程度上来说，应当归功于其杰出的芬兰籍车手Esapekka Lappi，他不仅赢得了本季亚太汽车拉力锦标赛在新西兰站和澳大利亚站的比赛，还在近期举行的圣雷莫拉力赛（Rallye Sanremo）上取得了亚军的好成绩。这些赛绩充分展露了其卓越的车手才华。“圣雷莫拉力赛上的胜利给予了我们绝对优势的地位，我们将全力以赴，力争摘下总冠军。”如果他们能圆满完成此次比赛，就将成功卫冕亚太汽车拉力赛总冠军。去年的亚太汽车拉力赛冠军得主正是斯柯达车队的Chris Atkinson（澳大利亚籍）。

　　中国拉力赛将在中国南部的浙江省龙游县举行。总赛程230.92公里，包括13个特殊赛段。由于车手将在柏油赛道和砂石赛道交替作战，因而此次比赛不仅对车手来说是一次全新的挑战，对斯柯达MRF车队的赛车性能也是一次严峻考验。在斯柯达－中国的大力支持下，英国双雄Niall McShea/Marshall Clarke，中国车手徐俊/刘胜，蒋智洋/谢志江也将驾驶斯柯达Fabia S2000参加作战。

　　对于捷克汽车制造商斯柯达而言，参加亚太汽车拉力锦标赛，特别是出战在其重要销售市场——中国举行的比赛，是其国际发展战略中的重要一步。斯柯达的希望在2018年时，其全球年销量至少提高到150万辆，同时实现在亚洲市场的强劲增长。斯柯达负责技术研发的董事会成员Dr Frank Welsch表示：“APRC是亚太地区最重要的汽车赛事之一，因此也是我们向公众宣传斯柯达品牌的绝好机会。”

　　斯柯达车队在全球汽车赛事中取得的胜利充分显示了斯柯达品牌的强大实力。除了欧洲冠军Kopecký外，斯柯达车队同样还诞生了许多国家拉力赛冠军，其中包括：奥地利拉力赛冠军Raimund Baumschlager，意大利拉力赛冠军Umberto Scandola，保加利亚拉力赛冠军Dimitar Iliev，以及约旦拉力赛冠军Marouf Abu Samra。此外，来自巴拉圭的车手Gustavo Saba同样驾驶斯柯达赛车在南美CODASUR冠军争夺赛中胜出。