Drive-E演绎沃尔沃“芯”进化论——XC60焕然一“芯”道路称霸

沃尔沃，在汽车行业中一直是安全、环保的代名词。此次全新Drive-E动力总成在国内的华丽亮相，又为它贴上了“强劲动力”的标签。上月底，Drive-E“E驱智能科技”发布会在上海举行，与其一起面世的还有焕然一“芯”的Drive-E版XC60。令人惊喜的是，在随后，从上海至浙江往返200余公里的长途试驾体验中，无论是在拥堵城市，高速公路，还是蜿蜒山道，新版XC60都能一样轻松驾驭，表现自如。

“芯”脏变小：动力提升+油耗降低

被称作“Drive-E之父”的沃尔沃汽车集团动力总成工程副总裁Derek Crabb表示：“我们将会创造更小、更聪明且动力更大的发动机，而这会把V8发动机变成恐龙。”根据官方说法，Drive-E 动力总成突破了缸数、排量对性能表现的约束，该系列发动机均采用直列 4 缸布局，增压方式依型号不同分为“单涡轮增压”、“机械增压＋单涡轮增压”和“双涡轮增压”。其动力表现可媲美传统6缸发动机，并在未来有望直追8缸表现。

而已在内地上市，并作为搭载Drive-E发动机的首款汽车，新款沃尔沃XC60具体型号为 2.0 升直列 4 缸 T5，辅以 8 速手自一体变速箱。性能参数如下：