评测试驾

试驾长安铃木 S-CROSS锋驭精英型CVT

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-02-26 11:31

S-CROSS锋驭就像儿时小伙伴们手中争抢的漂亮糖果盒子,里面尽是长安铃木送出的美味糖果。

锋驭

记得在去年巴黎车展的铃木展台上,展出了一辆个头不大却冲劲儿十足的全新城市SUV——S-CROSS,而短短一年后的今天,这个小家伙就出现在我眼前,它就是长安铃木推出的第一款城市SUV——S-CROSS锋驭。

作为铃木的一款全球车,仅仅一年便引入中国,可见长安铃木对锋驭在中国的成功信心满满,这种自信除了来自中国汽车市场小型城市SUV的日渐兴盛,更来自长安铃木对锋驭产品自身强大的竞争力。

锋驭的竞争力之一就是超高的配置,而这也是铃木车的传统。定睛细看锋驭外观最显眼的要数大灯和轮圈了。锋驭在中高配车型上都装备了带透镜的氙气大灯,并带有清洗装置;而16英寸的铝合金“大脚”也是全系标配,在最高配的四驱版上甚至达到了17英寸,这在同级车中可不多见,并且成本也着实不低。

锋驭

全景天窗和全系标配的6气囊和ESP更是锋驭厚道的配置。先说说全景天窗,要说这些年全景天窗也不是什么稀罕物了,就连十几万的车型都有装备,不过这些全景天窗大多不能开启,个中原因无外乎结构复杂成本高。而锋驭前后两片式全景天窗的前片却能完全打开,天窗总面积达到了0.36㎡,如此一来锋驭的天窗便具备了采光和通风的双重功能。巨大的天窗对车身刚度是一大挑战,况且锋驭的整备质量还不到1.2吨,不过铃木独有的TECT安全车身结构和刚在欧洲获得ENCAP5星碰撞安全成绩完全打消了我的顾虑。除了同级唯一的可开启全景天窗,全系标配6安全气囊和博世第九代ESP更是独一份儿的厚道配置,配合ABS+EBD和四轮盘式制动,锋驭的安全装备让人放心。

锋驭可开启全景天窗

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