在最新一期公布的C-NCAP安全碰撞测试结果中，江淮二代平台代表车型瑞风S5以优秀成绩夺得五星安全评价，并在侧面碰撞、鞭打试验两个高难度项目中都取得满分，成为本次C-NCAP安全碰撞测试中的“高难度专业户”。

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本次安全碰撞测试采用2012版新标准，不仅加入全新测试项目，评分标准也比以往更高，更具含金量。但对于许多消费者来说，C-NCAP安全碰撞仍是一个专业性比较强的测试，对于其中的标准与意义都缺乏充分的理解。下面我们将通过深入解读，全面分析瑞风S5在本次碰撞测试中的表现，让更多消费者了解瑞风S5的五星安全实力。

正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

瑞风S5得分：12.98分

这一项是相对容易理解的项目。通过车辆以50Km/h的速度与障碍物进行正面碰撞，模拟的是最常规的车辆碰撞情况，考验的是测试车辆正面的缓冲能力以及车身刚性，是实打实的基本功测试。

当然，在这个测试中，并非说车身损毁少就高分。汽车真正的安全标准应该是最大化地保证驾乘人员的安全。因此无论正面被撞成什么样子，乘坐舱内的安全才是最重要的评价依据。在本项测试中，瑞风S5正面安全气囊及前排乘员席安全气囊均顺利展开，对前排乘客起到了比较好的保护作用，为瑞风S5赢得了头部小项的满分；后排乘客包括女性假人以及儿童安全座椅中的儿童假人都在安全带的约束下保持了正常坐姿。

整体乘坐舱结构没有出现变形，可见在正面碰撞情况发生时，瑞风S5大面积采用高强度钢的车身能够提供非常值得信任的刚度。

正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

瑞风S5得分：13.41分