双龙2014款新柯兰多的面世，着实令不少人眼前一亮。新设计的头灯融入了LED日间行车灯，进气格栅造型也变得更加细长，并且由镀铬处理改为了全黑色，给人感觉更加内敛。尾部变化不大，只是将尾灯内的功能布局进行了修改，发光介质也由卤素灯泡改为LED灯泡，发光速度更快亮度更高，主动安全性也相应提高，同时使用寿命更长。

作为主打城市用途的SUV，紧凑当然是第一法则，与改款前车型相比，长宽高依然为4410x1830x1710mm，2650mm的轴距在同级别车型中已属上等，身高一米七五的成年人坐在后排并不局促，与前排座椅依然有三个拳头的距离。作为柯兰多最独特也是最引以为傲的的设计便是后排的全平地板了，没有因传动轴而隆起的地板令中间座位的乘客拥有更加舒适的乘坐感受，这也是同级竞争对手所不具备的。

驾驶感受上，新柯兰多搭载一款2.0升四缸自然吸气发动机，匹配6速自动变速箱。怠速情况下车内噪音、震动很小，若不看转速表很难察觉发动机是否运行。起步时，油门踏板十分轻盈，发动机响应也很灵敏，低转速时扭矩也十分充沛，作为一款都市SUV车型，保证低转高扭是一个非常重要的特性。

中途加速时则略显疲软，发动机的转速和噪音迅速上升但车速却上升缓慢，这种动力表现也符合小排量自然吸气发动机的输出特性。平稳驾驶时，变速箱设定更加偏向于节能，在不经意间已经升至高挡位。由于变速箱没有设定S挡即运动挡，想要获得激烈的驾驶表现只需通过手动换挡模式实现。将换挡时机推后随着转速的提高，197N·m的最大扭矩在4000转时爆发。此时新柯兰多的动力也呼之欲出，表现出与平静驾驶时另外一种个性。