10月19日，由雪佛兰区域营销中心发起的新科鲁兹“心灵刷新之旅”西藏行走活动完美落幕。这支由新科鲁兹、媒体、经销商及车主朋友等组成的车队，已纷纷踏上回家的路，结束为期10天的西藏之行。

这一路 路途艰险  既然选择出发 便不惧风雨兼程

此时此刻，回望这段旅程，全程 2000多公里，涵盖雪山、峡谷、高山、古寺等藏地最具代表性的风光，穿行平坦、泥泞、荆棘等最具代表性的道路。318国道比想象中更加难走，对新科鲁兹是，对随行的队友更是。不仅要克服恶劣的自然环境，还要面对头痛、失眠、呼吸困难等强烈的高原反应。走在平坦的道路上，“换挡平顺”、“提速迅猛”是大家对小科最多的评价关键词；翻越海拔5008米的东达山，到达著名的”通麦天险“，俗称“通麦坟场”，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。十几里的山路几乎是在半山腰上开辟出来的土路，布满大坑和泥塘，左边悬崖，右边山体，连SUV都要走的小心翼翼的道路，小科却能克服困难，轻松通过。只要坚持梦想，便能拨开云雾见青天。

图注：小科穿行通麦天险

这一路 风景独好 风雨过后 总能看见彩虹

有人说，“西藏不在拉萨，西藏在路上。” 去西藏，“去”和“去过”不是目的，真正的意义是“在路上”。即使你现在有复杂的情绪，莫名的憧憬和无端的焦躁，都将被朝圣的虔诚，及一路的美景和惊喜所替代。

俗话说，“不经历风雨，怎能见彩虹。”克服高原条件及复杂路况，在路上，总能遇见最美的风景。不管是然乌湖畔的别具特色，还是新都桥的如画风景，此时此刻都只化为一句话，”哇，太美啦！“