当比亚迪S7发布之时，很多人就对比亚迪这款新车竖起了大拇指。一方面，比亚迪S7拥有同价位少有的2.0T涡轮增压发动机配6速双离合变速器的动力系统；另一方面，比亚迪S7兼具同价位车型里最“逆天”的配置优势和真七座SUV的实用性。终于有幸，陪同这位真汉子，从暖朗如春的锦官城，走上白雪皑皑峨眉山，领略到驰骋于两座城池之间的曼妙之美，特记下这个别样的“双城记”。

外观：前脸设计时尚 镀铬饰条运用得当

从S7的车头造型看，我们能够感觉到比亚迪新车设计的逐渐成熟和自成风格。拍摄时，不少路人也停下脚步，称赞现在国产车型的设计愈加漂亮。至少我们得承认，比亚迪慢慢脱离了“借鉴”的时代，逐渐有了自己的设计语言。

比亚迪S7的日间行车灯让我联想到老款奥迪A4L，白色灯眉的设计元素也增添了前大灯的看点。另外，大灯的造型犀利、棱角分明，与镀铬中网相连接也是当下较流行的一种风格。在车身侧面，我们依稀能找到一些比亚迪S6的“身影”。设计师仍以饱满圆润的设计风格来勾勒S7的侧面线条。值得注意的是，车侧翼子板上的“7”形镀铬装饰虽然与某德国品牌相似，但营造的效果是显而易见的。

轮胎是我们此次体验比亚迪S7时最为惊喜的部分之一。比亚迪S7配备的马牌Continental ContiSportContact 5轮胎也运用在奥迪A8等高端车型上，由此可见该系列轮胎的优异属性。当然，今后如果要更换轮胎，也会是一笔不小的开支。另据了解，不同批次生产的车型配置的轮胎有所差异，也有批次采用米其林轮胎。总之，轮胎档次都很高。

外观小结：在整体造型上，比亚迪S7较S6有了更饱满且上档次的设计风格。大量镀铬装饰件的运用，对比亚迪S7的质感提升明显，特别是前脸设计让人印象深刻。在外形配置方面，S7配备的360度全景影像系统对主动安全的提升十分明显。