• 亚洲GT系列赛2015赛季将于韩国F1赛道上拉开战幔
• 宾利绝对车队的三车阵容将面临迄今为止最强大的对手
• 塔比（Duncan Tappy）代替将征战纽博格林的凯恩（Steve Kane） 参赛

韩国灵岩，2015年5月13日 宾利绝对车队的三车阵容将于本周末造访总长5.6公里的韩国F1赛道，全力出战亚洲GT系列赛的2015赛季揭幕战。届时，六位实力车手将面临系列赛迄今为止最强大的参赛阵容，他们必定会全力以赴，力争在两场各60分钟的激烈角逐中脱颖而出。

今年是宾利绝对车队首度参与该项亚洲最高级别GT锦标赛的年度角逐，而代表车队领航驾驶宾利欧陆GT3赛车作战的是经验丰富的跑车名宿和冉冉升起的年轻新秀。虽然他们背景各异，但同样拥有亮眼的赛车履历。

三辆战车均会角逐GT3组别赛，其中7号赛车由中华台北车手李勇德（Jeffrey Lee）和2010年Indy Lights系列赛的法籍冠军车手禾尼（Jean-Karl Vernay）搭档驾驶。禾尼又于上月在蒙扎勇获宝珀耐力系列赛（Blancpain Endurance Series）的亚军。新加盟路特斯F1车队成为预备车手的方骏宇（Adderly Fong）则携手GT车坛上战绩显赫的日本名将泽圭太（Keita Sawa）并肩驾驶8号战车参赛。

第三支作战队伍为亚洲GT系列赛GTM组的卫冕冠军杨焯兴（Jacky Yeung）和英国车手塔比（Duncan Tappy），他们将并肩驾驶77号赛车。由于常规车手凯恩（Steve Kane）将同期角逐ADAC纽博格林24小时耐力赛（ADAC Zurich 24-Hour Race）而缺席韩国站赛事，塔比将代替这位“宾利小子”参赛。作为前方程式巨星和宝珀耐力系列赛的常规车手，现年30岁的塔比将会为车队注入丰富的比赛经验。

宾利欧陆GT3赛车保留了公路车型的独特元素，4.0升双涡轮V8引擎可迸发出高达600匹的最大马力，不过其车身重量却轻了1,000公斤，实现了轻量化的设计概念。随着欧陆GT3战车迎来第二季的赛事，本周末将会是它在亚洲参加完整赛季的首演。

绝对车队总监Ingo Matter先生表示：“宾利绝对车队的全员都很渴望出征亚洲GT系列赛，虽然今年的参赛阵容非常强大，不过我们也将派出最顶尖的车手迎战本赛季。韩国国际赛车场由长直道、狭窄的发夹弯和中速弯所组成，我们相信精巧且拥有澎湃动力的宾利欧陆GT3战车必定能够驾驭这条变化多端的F1赛道。”

除了出战亚洲GT系列赛的11回合赛事之外，宾利欧陆GT3赛车也将于2015年携手宾利厂队和官方赞助车队征战全球多项赛事，包括力魔巴瑟斯12小时耐力赛（Liqui-Moly Bathurst 12 Hours）、本周末的ADAC纽博格林24小时耐力赛、雪邦12小时耐力赛（Sepang 12 Hours）、宝珀耐力及冲刺系列赛（Blancpain Sprint Series）、ADAC GT大师赛（ADAC GT Masters）以及倍耐力全球挑战赛（Pirelli World Challenge）。

亚洲GT系列赛的2015赛季将于5月16日（周六）拉开战幕，首先是决定第一回合发车位置的排位赛，三小时后则将举行60分钟的正赛。而第二回合的角逐将在5月17日（周日）上演。