6月30日，潍柴汽车旗下小型城市SUV英致新款 G3火热上市，售价在5.69万元至6.98万元之间。凭借着先进的技术、时尚外观和实用丰富的配置，及安全配置、环保经济等性能优势，赢得了市场的好感和广大媒体朋友的认可。

7月6-8日，“动 静不凡 潍柴英致新款G3媒体试驾会”在重庆展开，通过在重庆森林越野森林公园泥泞赛道上激情撒欢，在路况复杂的包茂高速南川段竞速狂飚，在沟、涧、溪、谷纵横交错的金佛山的崎岖山路拉练等对英致新款G3来说绝对是品质和越野性能的充分考验，我亲身感受了新款英致G3带来的富于激情和愉悦的多层次驾驶体验和高品质的享受，也因此，对新款英致G3产品也有了更深刻的认识。

动员会，厂家高层齐聚，足见重视

完全的品质考验之旅！

与会媒体朋友合影留念

外观：

新款G3前格栅采用高亮度镀铬五幅设计，造型更加时尚大气；车身采用直腰线设计，让整车显得更加硬朗、流畅；双色外后视镜、花瓣形熏黑铝合金轮毂等时尚、动感元素更加彰显炫酷气质，也是新款G3颜值上的点睛之笔。

部分外观细节

新款英致G3最大的改变在于将老款车型带有弧度的上腰线设计改为了更具力量感的平直腰线设计。而它的中网也进行了调整和重新设计，经过横向四幅的镀铬格栅和一条竖立的镀铬件装点之后看着更有立体感了。

前灯组方面，新款车型并没有作出设计上的调整。透镜式的近光灯、LED日间行车灯再加上上挑式的灯眉设计，首先配置上很有诚意，而且即使在现在看来这样的设计也具有相当的美感。

车尾方面，新款车型沿用了老款车型的造型设计。在英致G3车系里，倒车雷达为全系标配，而倒车影像和侧视摄像头则出现在顶配车型之上。

试驾车的后视镜上带有用于转向辅助的摄像头，只需拨动转向灯拨杆，对应一侧的摄像头就会启动并将后方路况显示在中控屏上。这个配置即使是在合资车上也并不多见，它对提升行车安全有很大的帮助，配置非常贴心。

铝合金轮圈

厂家还为英致G3S配备了全新设计的双四辐式的铝合金轮圈，这款轮圈采用双色设计，造型大气，具有不错的视觉效果。轮胎方面，我们试驾的这款车型配备了尺寸为205/60 R16的三角轮胎。而更具生产批次不同，大家还可能在这款车上见到好运或是韩泰的同档次、同规格轮胎搭载其上。

内饰：

新款G3内饰质感更强、做工更精细，品质感大幅提升。同时，通过声学包的应用极大提升了车辆密封性，整车NVH较老款车型噪音降低了3分贝。为了保障驾乘者的车内健康，英致汽车非常注重VOC设计，其健康环保水平在同级中遥遥领先，新车基本无异味。主打时尚运动的G3S的红黑双色拼接内饰，科技感十足的仪表台造型、水转印样式的四门扶手面板等前卫设计，尽显运动风格和时尚气质，符合当下年轻潮流人士的审美趣味。

红黑双色拼接内饰

新款英致G3的内饰同老款车型相比可谓是发生了翻天覆地般的变化，过去充满了曲折的中控线条轮廓被直来直去的设计取代。不仅中控屏幕尺寸和配置有所升级，就连仪表盘也经过了完全不同的设计，让你能够一眼就分辨出新老款车型的区别。

仪表盘

新款英致G3的仪表盘一改老款车型仪表盘中规中矩的设计，在有限的条件下将美感几乎发挥到了极致。淡蓝色的外框加上晶莹的白色表盘显得质感十足，在我看来，这样的仪表盘设计堪称中国品牌车型中的典范之作。

而相比于仪表盘设计带来的欣喜，它的方向盘同老款车型并无变化，虽然采用真皮包裹，但是方向盘握起来手感有些偏细，影响了整体的握持感。

电容屏

新款英致G3的中控屏幕由过去的7英寸电阻式触摸屏升级到了8英寸的电容屏，而且按键数量也经过了极度的精简，仅保留了音量控制和主菜单两个实体控制键。设计师将由此节约下来的空间在空调控制旋钮和中控屏之间增加了一个开放式的储物格，其大小刚好可以容纳下一步iPhone 6 Plus。而前文有提到过的侧视影像和倒车影像功能即使是在驻车情况下也能通过中控菜单调出显示，便于车主随时掌握车辆四周的情况，配置相当贴心。

说到内饰，这款车在设计上同老款车型有很大的区别，但是用料方面则沿用了老款车型的材质，全车中控台以及门板均为硬塑料材质，触感方面不及现在市面上的几款新秀车型。不过值得一提的是，过去需要进行选装的电动天窗现在在新款英致G3的顶配车型上已经进行了配备，虽然面积不大，但是对采光和改善车内空气流通能力有着显著的作用。后备厢方面，由于需要在不长的轴距上满足车内乘客的乘坐舒适性，因此它的容积不会很大。

空间：

新款G3空间设计堪称一绝，其后排乘坐空间高达916mm，不仅远超同级车型，而且达到A级车甚至B级车的水平；同级独有的后排纯平地板设计使乘坐更为舒适，出入更便捷；下沉式行李厢设计，让G3的后备箱空间更大更实用。

乘坐空间

乘坐空间方面，因为英致采用了前悬靠前、后悬尽量靠后的车身设计，虽然新款G3轴距只有2502mm，但是车内乘坐空间与同级别车型相比有很强的竞争力，宽大！相当不错。

动力：

新款G3S采用原装三菱成熟发动机技术，与德国原装格特拉克5速手动变速箱，最大功率为83KW，最大扭矩为141N.m，在激情驾驭的同时保证出色的燃油经济性。无论是日常代步还是假日远途自驾都能从容应对，即使面对严重拥堵的城市路况，实测每百公里油耗也低至6.1L，更体现新款G3的高效节能，这样的表现无疑能让生活在严重拥堵城市的人们感到满意。

发动机

新款英致G3对于发动机的噪音控制尤其值得表扬，这个级别的车型中，能把发动机噪音控制到优秀的可不多。

操控：

对于注重操控性的消费者来说，新款G3是同级车中的不二之选。其优异的底盘调教源自于美国顶级团队（AVT）的精心调校，新款G3底盘做了全面的设计和调校，其结构成熟性、稳定性、操控性与舒适性达到完美平衡。再加上搭载的1.5升三菱原装技术自然吸气发动机和德国格特拉克的5速手动变速器这套黄金动力组合，在充分发挥发动机动力性能的同时，也体现了更卓越的操控性，获得更畅快的驾驶感受。

5速手动变速器

凭借出色的调校，新款G3可实现73公里/每小时高速过弯，高速行驶至160公里/每小时车身稳定不发飘、紧急制动不甩尾。有兴趣的驾驶控们可以择机到英致经销商处试驾验证。同时，新款G3对紧急制动距离方面更是有着超高的标准，39.57米的紧急制动距离实现同级最短，完美展现了新款G3稳定的操控性和安全性。

当然，低扭起步时，尤其在城市拥堵路段再起步，不能急于过早的升挡，如果你想获得充足的动力，那就要将转速拉到3500转以上，才能明显的感受到动力输出。在超车之前，要降挡来提速，才能给予驾驶者顺利超车的信心，原则上不建议在高速路上偿试超车，毕竟只有1.5升排量。

驾驶的视野开阔，即使是身材娇小的女孩子也不会过多受到视野的限制。

液压助力的转向偏沉稳，转向时所需的力度不大。在试驾过程中，转向时，感觉方向盘有一定的虚位，要注意。

悬架：

这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架＋后扭力梁式的非独立悬架设计。在最近一段时间推出的小型SUV里，我注意到一个细节就是，它们的悬架设定都比较硬朗。这种“Q弹”的悬架能够放大和增强一些所谓的“运动感”，从而在一方面达到提升驾驶者的行车乐趣的目的，新款英致G3也是如此。

悬架

整体来看，它的悬架支撑力度到位，由此带来了不错的弯道表现。不过这副悬架在应对路面细碎的颠簸时就显得有些不够从容了，细碎的路面颠簸会持续地通过座椅传导到驾驶者身上，对胎噪的控制也有些不尽如人意。

需要提醒的是：虽然悬架在车辆过弯时对车辆的侧倾抑制表现还不错,因为你看得见的车身窄重心高，不建议开着它去做激烈的过弯动作。

安全：

新款G3既配备防抱死刹车系统ABS、电子制动力分配系统EBD和刹车辅助BA等主动安全配置，还贴心的设计可视倒车影像、同级独有的双侧后视镜随动可视影像系统、前排正副驾驶双安全气囊、带溃缩功能的转向柱和后门儿童安全锁等被动安全配置，带来360°的安全保护，安全配置可谓武装到了牙齿。

除上述的主流配置外，新款G3还搭载了许多科技配置，如：8英寸多点触控电容显示屏、手机互联、蓝牙、GPS导航、倒车影像、倒车雷达、遥控寻车等。在当今的极客时代，轻松实现G3在手、玩转科技。

结语：

作为一款小型SUV市场的新兵，甚至说是乘用车市场的新兵，潍柴英致G3S的表现超出我的预期，无论是配置还是动力都属于同级别车中的佼佼者。值得一提的是：新款G3增加了诸多豪华、实用配置，以G3S豪华导航版为例，增加了电动天窗、车侧影像可视系统、前排座椅电加热、手机互联、8英寸多点触控电容显示屏等，仅配置升值就高达4000余元；同时，市场售价下调了2000元左右，对消费者的优惠高达6000余元，性价比大幅提高，让您轻松实现品质生活。

潍柴英致新款G3

配置版本 与 基本参数	2016款G3			G3S
	2016款G3 MT 标准版	2016款G3 MT 舒适版	2016款G3 MT 豪华版	G3S MT 精英版	G3S MT 豪华导航版
长×宽×高(mm)	4066×1737×1657（行李架）
轴距(mm)	2502
整备质量（Kg）	1206
离地间隙(mm)	181
动力操控
发动机型号	TNN4G15A			4A91S
排量(cc)	1499			1499
发动机型式	直列四缸、16气门、VVT			直列四缸、DOHC、多点电喷、16气门、MIVEC
最大功率（Kw/rpm）	82/6000			83/6000
最大扭矩（N•m/rpm）	143/4000			141/4000
变速箱类型	5速手动	5速手动	5速手动	5速手动	5速手动
排放标准	国V
最高车速（Km/h）	160
前悬/后悬	麦弗逊式独立悬挂/扭转梁式悬挂
制动系统（前/后）	通风盘式/盘式
转向系统	液压助力
轮胎规格	205/60 R16
油箱容积（L）	42
外观设计
透镜大灯	●	●	●	●	●
大灯高度调节	●	●	●	●	●
LED装饰灯	-	-	-	-	●
前雾灯	-	-	●	●	●
镀铬前格栅	●	●	●	●	●
前无骨雨刮	-	-	-	●	●
电动天窗	-	-	-	-	●
车顶行李架	-	●	●	●	●
电动外后视镜带LED转向灯	●	●	●	●	●
车窗镀铬饰条	-	-	●	●	●
镀铬装饰外门把手	●	●	●	●	●
运动大包围	-	-	-	●	●
铝合金轮毂	-	-	●	●	●
鲨鱼鳍天线	-	-	●	●	●
动感导流尾翼	●	●	●	●	●
LED高位刹车灯	●	●	●	●	●
尾部AB组合灯	●	●	●	●	●
后雨刮	-	●	●	●	●
后风挡除雾功能	-	-	●	●	●
内装配置
内饰颜色	深色内饰	深色内饰	浅色内饰	红黑内饰	红黑内饰
真皮多功能方向盘	-	-	●	●	●
行车电脑	●	●	●	●	●
电动空调	●	●	●	●	●
花粉过滤器	●	●	●	●	●
主副驾遮阳板带化妆镜	●	●	●	●	●
防眩目内后视镜	●	●	●	●	●
眼镜盒	-	-	-	-	●
针织顶棚	-	-	●	●	●
带阻尼折叠车顶扶手	●	●	●	●	●
镀铬内门板拉手	●	●	●	●	●
织布座椅	●	●	-	-	-
皮质座椅	-	-	●	●	●
前排座椅电加热	-	-	-	-	●
主驾驶座椅调节	4向手动	4向手动	6向手动	6向手动	6向手动
副驾驶座椅调节	4向手动	4向手动	4向手动	4向手动	4向手动
后排座椅整体放倒	●	●	●	●	-
后排座椅4/6比例放倒	-	-	-	-	●
高度可调头枕	●	●	●	●	●
前排中央扶手	●	●	●	●	●
安全性能
主驾安全气囊	●	●	●	●	●
副驾安全气囊	-	●	●	●	●
前排高度可调节安全带	●	●	●	●	●
前排预紧式安全带	-	-	-	-	-
前排安全带未系提醒	●	●	●	●	●
ABS（防抱死制动系统）	●	●	●	●	●
EBD（电子制动力分配系统)	●	●	●	●	●
BA（刹车辅助系统）	●	●	●	●	●
BCM（车身控制模块）	●	●	●	●	●
可溃缩转向柱	●	●	●	●	●
侧门防撞横梁	●	●	●	●	●
行车自动落锁	●	●	●	●	●
碰撞自动解锁	●	●	●	●	●
电子防盗	●	●	●	●	●
车门未关报警	●	●	●	●	●
后门儿童安全锁	●	●	●	●	●
ISOFIX儿童安全座椅接口	●	●	●	●	●
影音娱乐
7英寸高灵敏度电阻屏	-	-	●	-	-
8英寸高灵敏度电容屏	-	-	-	●	●
MP5	-	-	●	●	●
蓝牙电话	-	-	●	●	●
手机互联	-	-	-	●	●
收音机	●	●	●	●	●
AUX/USB接口	●	●	●	●	●
SD卡槽	●	●	●	●	●
高保真立体扬声器	4	4	4	6	6
人性化设计
车侧安全影像可视系统	-	-	-	-	●
高清投影式迎宾门灯	-	-	-	-	-
大灯延时关闭	-	-	-	●	●
GPS导航	-	-	●	●	●
倒车影像	-	-	●	●	●
倒车雷达	●	●	●	●	●
遥控寻车	●	●	●	●	●
自动回防	●	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●	●
四门车窗一键下降	●	●	●	●	●
车内灯光延时关闭	●	●	●	●	●
启动开关照明	●	●	●	●	●
方向盘高度可调	●	●	●	●	●
行李箱遮物盖板	●	●	●	●	●
行李箱照明灯	●	●	●	●	●
可折叠遥控钥匙	●	●	●	●	●
智能遥控钥匙	-	-	-	-	-
后排平地板设计	●	●	●	●	●
注：“●”表示标准配置，“-”表示无此配置。