之前初见迈腾有一种傻傻分不清楚的感觉，和很多人一样分不清捷达还是宝来或是迈腾。即使提到试驾车那一刻还是觉得“咦，这车跟新宝来长的很像哟”。因为在路上见到的新宝来一定比新迈腾多。然，并不认为是我的错，大众在外观方面走了一条中庸路线，不以各种花样取悦于消费人群。看到车身从车头贯通车尾的腰线能衬托饱满结实的效果，在进入车内的瞬时，眼前所见即给人感觉这不是一般的车。直观印象车内空间大，相当大。对，它就是迈腾。

新款与老款的区别就看前脸就好，一改之前横平竖直的风格，在沉稳之余多一些活跃。搭配上新款LED大灯。看来多了一些年轻味道。至少在小编我三十多岁的年龄也愿意接受它。

这台2017款迈腾的大灯是这台顶配车型的亮点，双U型日间行车灯、灯光随动转向等功能逼格满满，自适应的远近光灯在夜晚开车时能识别对向来车，远光能小范围避开对面车，给别人提供方便。是一个比较聪明的灯。有点向灯具工厂靠拢的意思。

眼前这台2017款迈腾长宽高官方数据为4866/1832/1464mm，轴距2871mm，和之前迈腾相比，轴距也增加了59mm，将近6厘米的长度看似不算大，但带来的效果来看是显而易见的，乘坐后排的人可以任性的把腿伸直，当然前提是洗干净脚，且前排司机没意见。

除了拥有大的空间，更在科技配置上下足了功夫，车内氛围灯、全景天窗、抬头显示、车道偏离、自适应巡航等等都堆砌在这台顶配旗舰版上，只为了给驾乘者一个舒服的环境。

丹拿dynaudio，世界级顶发烧音响品牌，丹拿音响在这台车上的匹配与格调相符，最忠实的还原声音，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应极快。多达12个的扬声器组合给你音乐厅的享受；试想想在旅途中听听由这套音响放出的仙乐（优美的音乐）是多惬意。而这套音响系统只是在顶配旗舰版才提供，其它只提供选装件。具说选装价格至少要两个5位数起——，不便宜但是很值。

再高级的车都要回到驾驶的本身，是一台车的基本工作。高高兴兴出门平平安安回家才是最终目的，2017款迈腾延续一往的沉稳扎实风格，底盘悬架具备软硬可调功能；舒适模式就像一个大叔，可靠而温暖。运动模式像一个二十来岁的愣头青小伙，爆脾气说来就来。由大名鼎鼎的EA888发动机与新一代7速双离合动力组合，想要的推背感说来就来。

加长6厘米的轴距带来乘坐改变是显而易见的，在同级别车中（如：C6、君越、等）成为领先者，大有赶超宝马5系的架势。想到刚刚上市的同门兄弟上汽大众辉昂！！！有迈腾在，辉昂真的有必要吗？回到标题，“我也想再长6厘米”，2017款迈腾用加长将近6厘米说话，当真如果没有这6厘米，它也不会这样显眼，如果我的身高再增加6厘米、钱包再厚6厘米，是不是就能与高富帅一起玩了呢？

正如一汽大众2017款迈腾的宣传语——领.创 如你，迈腾的每一位车主都是社会的主力精英，对事业有永不止步的追求，一往向前。