近日，长安马自达在美丽海滨城市大连举办第二代马自达CX-5全国媒体试驾会，我们与众多汽车媒体界老炮一起用一整天时间体验了第二代CX-5，从场地赛道、市区道路和高速各方面体验第二代CX-5带来的哪些同与不同。试驾车身标明2.5AWD让我很惊喜，本想还能有轻度越野体验，但很可惜四驱还是等下次机会吧！我们把关注的重点放在改款和日常驾驶体验上！所见即所得，记录下来分享给大家。

长安马自达CX-5之前的造型虽然成功但还是有一些呆萌感的，当一汽马自达推出的CX-4出世后，更低趴的造型、更灵动的车身线条一下就给CX-5比下去，这也给长安马自达销量造成不小困扰，似乎第二代CX-5是要用更实用的空间、更高的颜值和优秀的操控在同级别中扳回一局。

第二代CX-5采用全新家族式设计语言，中网与前车灯模组相连看起来更加凶狠锐利，扁平化视觉效果进一步拉平了车身的横向面积，使得整车看起来更加低矮运动风格。中网下的U型镀铬饰条将车头的上下比例完美的分割，层次更丰富。时下流行的LED光源大灯配合修长的车身线条营造的光影效果，极力表达出一只猎豹向前飞奔的效果。第二代马自达CX-5在外观方面是很成功的。

当马自达引以为傲的魂动红遇到水晶魂动红，就显得不是那么的耀眼了，官方说相比之前“魂动红”，“水晶魂动红”色彩艳度提升了20%，浓度提升了50%，清晨阳光中的CX-5似乎色彩正好。第二代马自达CX-5新推出的水晶魂动红在不同阳光照射下形成电镀的错觉，在车身线条的组合下形成不同的光影效果，从当初马自达第一次提出魂动红概念至今，有多少车主就是为了这一种红色而买单。第二代的CX-5又推出全新颜色铂钢灰在不同光照下变幻出类似灰类似蓝的颜色，同样的非常好看；要说光影效果和营造视觉冲击马自达至今还是走在车企前列。

第二代CX-5的长宽高分别是4555*1842*1685，轴距2700在众多加长的车型中并不显眼，为了减少两侧A柱盲区及营造修长车身效果，设计师将A柱向后移5厘米之多，使驾驶视角更宽大相应会更安全。第二代CX-5车内有变化是显而易见的，中控台采用对称设计，MZD CONNECT马自达悦联系统的7英寸显示屏面积不算大，好在显示的内容够多且除两款最低配车型外都有装配。马自达悦联系统也首次支持CarPlay&CarLife，手机互联也是目前的流行趋势。中央显示屏并没有采用时下流行的触摸屏，右手档把边的组合键使用起来很方便，开车时不用看都能操作，人性化方面做得不错。

空调按键保留实体按键更直观更好操作，在车辆行驶中实体键比目前一些互联网汽车集成在中控屏中触摸键来得更直接，不容易出错。作为最高配的这台试驾车拥有坐椅加热、方向盘加热功能，对于北方地区的车友是一个福音，而南方对坐椅通风有需求来说就不是很人性化了。

这一代的马自达CX-5在设计之初，设计师提出“驾乘愉悦”概念，由之前的“驾驶者愉悦”变成“驾乘愉悦”，也就是说开车的人爽的同时后面坐车的也要爽。要在乘坐舒适性下功夫，我们可以感受到第二代马自达CX-5在整车的NVH静音方面作了大量的努力，在后排的乘坐舒适性和安静度有很大提升，上一代车跑高速嗡头的感觉消失了，改良的后悬架路噪处理细腻柔和，后排空间不算太宽敞刚刚达到合格的水平，同时坐垫长度适中。后排靠背角度可调也提升舒适性。

操控驾驶一直以来都是马自达的强项，这一代的马自达CX-5使用了之前搭载在昂克赛拉上的“GVC加速度矢量控制系统（以下称GVC系统）” 日常行驶中在车辆变道或进入弯道时，能够让驾驶者更加自信从容。第二代CX-5搭载了马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，这套四驱系统除了拥有出色的能耗表现外，对轻越野路况的驾驭能力和通过性同样一流。新改良后的车身悬挂即使快速压过减速带、井盖也不会有很大颠簸不适的感受，滤震效果十分明显。

马自达似乎对自吸发动机有着强烈的偏执，新车继续搭载了2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。这次试驾为2.5L顶配车型，整套动力总成匹配非常完善，变速箱会根据驾驶者油门开度的大小选择降档，期间动力衔接很干脆，试驾过程中不仅感受不到升降档的动作，并且没有出现动力中断的现象。可以说是得心应手的驾驶感；创驰蓝天发动机13比1的高压缩比带来的热效能和燃油经济性有着非常不错的表现，最重要的是使用目前的92号汽油就能满足需求。

结语：第二代CX-5装备了“加强版”的马自达“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”包括：BSM盲点监测系统，RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、LDWS车道偏离警示系统、HBC自动远光控制系统、MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统”。最高配还装配有BOSS音响系统等等高科技配置。第二代马自达CX-5的改变在向一款家用车靠拢，既能取悦驾驭者，又能取悦乘坐者。（天府汽车网原创稿件，转载注明出处）