①车身尺寸：

Ø  车身长度加长至4410mm、宽度加宽至1700 mm，领先于同级别其他车型，塑造出令人倍感自信的车身比例。

Ø  通过保持轴距达到了较高的敏捷性。

②Keen Look锋锐前脸与Under Priority梯形下格栅：

Ø  微微上扬的前格栅顶杆与犀利眼前大灯的上部线条重叠，铬钢线条由前格栅穿过大灯中心，带来延伸感。

Ø  通过阴影衬托、顶部和底部造型、镜面椭圆形环圈等设计，突出前大灯“瞳孔”的位置，令大灯犹如人的眼睛，散发出锐利的目光。

Ø  在考虑空气动力学、冷却性能与行人保护性能的基础上凸显的梯形下格栅，与上格栅及前大灯完美结合，打造出明快、动感的前脸造型。

③车身线条：

Ø  全新VIOS威驰利用锋利的棱角设计和平滑渐变的线条塑造出犀利动感的外表。

Ø  提升至车身上部并贯穿整个车身的雕塑性线条成为整体设计的亮点之一，这条线由前格栅延伸到前大灯内，再从大灯中延伸至整个车身，直至车尾处的后灯，赋予车身流畅、跃动的轮廓。

Ø  A柱底部突前、C柱底部退后的设计扩大了座舱的长度，形成了修长轻快的座舱造型。

④宽阔车尾和电动后视镜：

Ø  始于前部的流线型腰线，在组合式尾灯处形成的环绕式设计，赋予车型宽体感、低重心感。

Ø  组合式尾灯的白色灯罩部位与车尾镀铬装饰条贯通延伸的设计，加上尾部反光灯罩的底部低处设置，营造了车辆的宽体感和档次感。

Ø  全新VIOS威驰的后视镜拥有电动镜面调节功能，使用起来更便捷、随心。

⑤空气动力学组合系统：

Ø  长筏形车顶（这是跑车经常应用的设计）使Cd值达到0.28，提升车身刚性的同时实现了轻量化、低油耗。

Ø  电动后视镜旁、组合式后尾灯和底盘的F1动力学导流鳍以及车身造型、前后保险杠、前柱等多处降阻设计，使全新VIOS威驰在保持外形美观的同时又降低空气阻力，减少油耗。

Ø  中国用户比较喜好天窗，因此全新VIOS威驰也设置天窗版，有天窗的情况下会占用车顶导风槽的前部，但后面（也就是导风槽的主要部分）是保留下来的，并不会对导风槽的功能产生明显影响。另外，全新VIOS威驰采用的是倾斜式滑动电动天窗，不仅提升了车辆的品质感，在使用中也更便捷。

⑥车身颜色：

Ø  全新VIOS威驰的车身共有超白色、银金属色、黑云母色、红云母金属色、橙金属色、蓝金属色、亮紫云母金属色，共七种颜色。

专为中国市场设计的紫色车身，使用了比其他车型更大一些的金属颗粒，这样即便在阴天的情况下，仍然能够达到闪耀的色彩吸引度和车身亮度。