（2014年5月29日，北京）2015赛季，日产汽车将以GT-R赛车征战勒芒24小时耐力赛，与奥迪、保时捷和丰田车队在LM P1组别一决高下，同时，还将携这两辆倾全力打造的LM P1赛车参与FIA世界耐力锦标赛的角逐。传承了日产旗舰赛车GT-R沉积了30年的运动基因与尖端科技，该款LM P1赛车将被命名为日产GT-R LM NISMO。

日产正通过其高性能品牌 NISMO以多种方式参与赛车运动。对此，NIMSO全球品牌、营销与销售总监Darren Cox表示，“近年来，日产对赛车运动采取了全新的态度，不再为了参赛而参赛，而是去认真地考虑我们参与全球竞赛的原因。对于日产而言，营销创新非常重要，勒芒赛事无疑是个绝佳的营销平台。作为一个传递创新与激情的品牌，日产乐于向世界展现自己;而网罗众多赛车运动顶级人才的NISMO，则代表了与我们所热爱的赛车事业相关的一切。”

Nissan GT-R LM Nismo

NISMO总裁ShoichiMiyatani认为，全新日产 GT-R LM NISMO令日产有机会重返勒芒赛事去完成未竟的事业，向最终的胜利发起冲刺。“设计、打造日产GT-R LM NISMO是一个全球性的项目，我们的团队包括了来自日本、美国和欧洲的工程师和技术人员。我们知道勒芒LM P1组别的比赛极其艰难，但面对着来自全球各大汽车巨头的激烈竞争，我们有信心以富有实力的日产车型与竞争对手形成对抗。我们选择携GT-R征战勒芒，是因为GT-R象征着日产汽车的性能巅峰。日产是一个真正前景远大的品牌，制造出车迷和消费者乐于驾驶及希望拥有的车型。许多年来，我们一直以GT-R在Super GT和 GT3等赛事中参赛。但对于我们来说，LM P1才是终极考验。”

日产LM P1赛车2015赛季重返赛道的征程已经开启。今年，日产NISMO将派出四位赛车手驾驶日产GT-R LM NISMO征战勒芒，车手名单将于适当时机公布，他们有可能来自日产大家庭的内部，也有可能从外部聘请。新车首次上赛道的日期和车型完整的技术规格也会选择适当的时机公布。

“我们团队去勒芒不只是露个面而已，”日产汽车首席规划官安迪·帕尔默表示，“我们的职责是将一些与众不同的东西带到赛场上，再从赛场带回一些能够应用于民用车型的全新技术，同时传递品牌的创新与激情，当然，还要赢得比赛。请相信，这将是一款能够载入史册并铭刻于人们记忆中的赛车，这不仅因为它将扬威勒芒，还因为它赋予了NISMO真正的内涵——联通赛道英雄与路面王者的纽带。”