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向传统叫板,新一代408强势对比名图

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-10-23 09:31

中级车市场向来是各大厂商厮杀的战场,而随着新一代408的上市,我们看到一个新的细分市场不断再壮大,A+再越级。新一代408以高于同级别车型的配置领先来袭,标配STT发动机智能启停系统、6安全气囊、ESP9.0等配置,强势叫板月销过万的现代名图,那么谁将更适合我们的选择?接下来的对比也许会给不同消费者带来应有的答案。

               【新一代408】                                   【名图】

    【同是1.8L  谁才是“节油大师”】

空间越级, 动力排布更加合理,新一代408和名图在动力表现上各有所长。新一代408目前搭载1.8L CVVT和1.6THP两款发动机,名图搭载1.8L和2.0L两款发动机。

对于15万价格区间的消费者而言,动力需求是必不可少的,要起步轻盈,更要持续顺畅的动力输出。新一代408的1.8L CVVT豪华版(14.97万)与名图的1.8L自动智能型(14.98万),两款车型都采用1.8L发动机,无论在动力、油耗还是保养费用上,1.8L发动机更符合15万元主流消费人群,是中级车的主流动力。

名图沿用 1.8L传统的自然吸气发动机,最大功率可达到105KW,最大扭矩可达176N·m,中规中矩的动力表现已经在消费者中有口皆碑,够用且经济。新一代408作为全新换代产品,在15万主流车型上首次搭载了东风标致“E动跨越”下的1.8L CVVT技术发动机,102kW功率和172N·m的扭矩,在动力输出上与名图基本在同一水平。

        【新一代408 1.8L CVVT+STT】                   【名图 1.8L发动机】

买车不仅需要强动力,省油更关键。这点新一代408的优势比较突出。新一代408在动力上采用了“T+STT高效动力”组合,全系标配STT发动机智能启停系统,在不改变驾驶习惯的前提下,无形节省燃油和降低排放。“STT”的标配是新一代408领先主流中级车的主要优势,该系统使新一代408综合油耗过6L/100KM的大关。同样排量发动机的名图,综合油耗为7.3L/100KM。强动力、低油耗——“鱼与熊掌”兼得,新一代408在油耗上的表现确实令所有竞争对手甘拜下风。

同样都是2700+mm的大车,动力有保障的情况下,油耗具有决定因素,综合考虑还是新一代408的动力表现更具有诱惑力。

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