随着自主紧凑型MPV销量连年递增、产品逐步升级，前置前驱动力的产品在今年开始涌现。特别是上市不久的宝骏730和即将走向市场的开瑞K50，使自主紧凑MPV的乘用化、轿车化的趋势进一步明朗。

前置前驱优势更大

前置前驱是指汽车发动机前置、前轮驱动的驱动方式，其发动机横向布置与变速驱动桥紧凑相连。相比前置后驱汽车受发动机纵置、传动轴等结构因素影响，前驱车具有结构紧凑、空间更大、油耗更低、操控更稳等优势，而普遍在乘用车型中应用。

目前市场中的合资MPV，无论是商务型的GL8或是家用的途安，均采用前置前驱的动力布局。而五菱宏光、长安欧诺等自主紧凑型MPV仍采用着前置后驱动力，低配车型保留着钢板弹簧后悬挂的商用车底盘结构，随着自主紧凑型MPV用户对舒适、空间的需求更为强烈，市场中前置前驱车型渐增，车型阵营逐步向乘用化转变。