• 斯柯达Felicia和斯柯达1000 MB在基茨比厄尔踏上征程
• 这是斯柯达汽车第四次参加此拉力赛
• 第27届基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛于5月29日至31日举行

【2014年5月30日，姆拉达•博莱斯拉夫】今年是斯柯达在基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛的第四次亮相。斯柯达品牌派出斯柯达Felicia和斯柯达1000 MB Rally两款车型参赛，与另外185辆参赛汽车共同在哈南卡姆（Hahnenkamm）小镇踏上征程。第27届阿尔卑斯山拉力赛于5月29日至31日举行。

基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛不仅历史悠久，其举办地也是老爷车拉力赛中风景最为优美的。斯柯达汽车博物馆翻修车间经理麦克·威柏林（Michal Velebný）表示：“阿尔卑斯山拉力赛展示了古董车的魅力。今年有2个引人注目的斯柯达车型亮相拉力赛，它们是我们公司119年历史中引以为豪的车型。”

斯柯达参加2014基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛：1967年的斯柯达1000 MB赛车

这款于1967年推出的斯柯达1000 MB Rally是名符其实的斯柯达赛车。与斯柯达1000 MB标准车型不同，主要区别于附加的轻质舱口盖和其他运动型改装。此外，发动机经过了调整以适用于比赛，采用运动座椅并配置了四点式座椅安全带。这款车曾多次参加各类汽车拉力赛，包括久负盛名的长途汽车拉力赛1995年的伦敦－墨西哥拉力赛。本款车型搭载四缸后置发动机以及韦伯化油器，排量达1300毫升。发动机最大输出90马力，最高车速可达170公里/小时。

斯柯达参加2014基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛：优雅的斯柯达Felicia敞篷第三次参加基茨比厄尔赛事

于1961年推出的宝石绿的斯柯达 Felicia敞篷车是近两年行驶在阿尔卑斯山间的一道亮丽风景。优雅的车身，与众不同的尾部设计和惹人注目的颜色使这辆敞篷车成为了斯柯达汽车上世纪60年代的标志性车型。这款车是斯科达汽车在姆拉达•博莱斯拉夫的馆藏车型，频繁出现在各大知名赛事中。这款车生产于1959年至1964年间，目前正受到越来越多收藏者的青睐。该车搭载最大马力50hp的四缸发动机，排量1089毫升，最高车速可达130公里/小时。

这是斯柯达第四次参加基茨比厄尔阿尔卑斯山拉力赛。今年，1985年前生产的汽车首次获准参赛，前来参赛的车辆一共有187款车型，年代跨度达到70年。除了重新限定制造时间外，今年还增加了精彩的新项目。目前，每个赛段都有30秒的发车时间，并且增加了新的测试。

此次比赛为选手们设置了600公里的新赛道。比赛于周二（5月29日）早上开始。周五（5月30日）车队将沿着阿尔卑斯大根洛克纳高山公路（Grossglockner alpine road）到达海拔2407米的Fuscher Törl，这是赛事的一大亮点。周六（5月31日）的蒂罗尔赛段将穿过因河河谷（Inn Valley）到达齐勒塔尔（Zillertal），然后到中世纪风格的达拉滕贝格（Rattenberg）小镇。赛事的结尾和高潮将在周六下午，在数千名热情观众的围观下，车手将抵达位于基茨比厄尔镇中心的终点。