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悦翔V7,不一young的圣诞座驾

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-12-18 16:14

圣诞这一天,无论走在哪里,耳边总是响起“Jingle Bells”的旋律,缤纷的圣诞树妆点在城市的每一个角落。相比中国传统的春节,圣诞节无疑更受中国年轻人喜爱。在这个浪漫温馨的日子里,圣诞老人驾着鹿车四处送礼,都市年轻人则开始流行开着专属的“年轻座驾”享受这节日游街的愉悦。而什么样的A级圣诞座驾更适合都市年轻人的品位呢,我们以三款young板代表车型来评点。

悦翔V7,不一young的圣诞座驾

造型要有模有young

在入门级A级家轿中,有两大流派,稳重中庸型和时尚风尚型。显然,同样定位于年轻都市族群的悦翔V7、现代瑞纳、丰田威驰在外型感观上体现了第二种流派的美学解读。

别以为那些购买门槛不高的入门级A级车的设计只能漫不经心,悦翔V7作为自主品牌第一款以运动科技定位的入门级A级车,以雕塑有型,锋锐洒脱的设计美学刷新了人们对中国品牌的传统印象。大灯犀利有神,尾部张弛有度,双腰线层次饱满,双色涡轮式轮毂,整车充满了张力和运动的特质,这样耀眼出彩的外型一眼就打动那些追求个性,更加年轻的新生代喜爱,而这款车也正是长安意大利研发中心的一批80后设计师精心为中国年轻人打造的专属青春座驾。

悦翔V7,不一young的圣诞座驾

悦翔V7,不一young的圣诞座驾

现代瑞纳和丰田威驰在整体观感上也同样犀利硬朗,威驰的大嘴设计一扫前款平淡感观,颠覆其以往的中庸形象,更具潮流元素。而韩系的瑞纳虽然上市已经三年多,但在外型设计上依然可圈可点。这两款合资车虽然时尚感十足,但在整车造型设计的细节雕琢上少了一分运动气息,显得不如悦翔V7更加有突破性。尤其是悦翔V7的内饰设计,具有越级的观感,打开车门落座,扑面而来的运动气息让人心驰神往。长安汽车近年在整车设计上的国际化进步确实不可小觑。

悦翔V7,不一young的圣诞座驾

在车格空间上,悦翔V7 4530*1745*1498的尺寸比瑞纳4375*1700*1460和威驰4410*1700*1490的尺寸更占优势,而其2610mm的轴距则让这辆车的后排空间享受拥有了更多的优势。

驾驭要激情荡young

 一款车的内外造型对于圣诞出行是非常重要的元素,然而一台车行驶起来的特质也不能忽视。

悦翔V7、现代瑞纳、丰田威驰三款车中,悦翔V7配备了一台BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW/6000rpm,峰值扭矩156Nm/3500-4500rpm。百公里加速时间虽然不是最强悍的,但还是达到了1.6L车型的主流水准,值得称道的是,经过长安美国底特律研发中心专项调教的底盘表现出乎意料的出色,具有很强的运动质感,能够对驾驶者的操作表现出更积极的反应,节奏清晰,律动十足,是国内目前入门级A级家轿中少有的一款能够体会到人车互动的出色车型,被业内专家称之为“紧致不失活力的越级上乘之作”。

威驰排量主打1.5L,作为一款十万级以内典型的丰田车,虽然它的口号是为都市新锐打造的先锋座驾,但真正驾驶起来它的动力更多的体现在够用上,这是一款行驶平顺的代步好车。这倒是符合丰田一贯的“平衡”原则。

瑞纳的高配款的动力与悦翔V7的1.6L排量旗鼓相当,但其外观和内饰的精致似乎并没有一脉相承到它的驾控上。韩系车底盘调教更偏向居家的柔和,和外观的运动形成较大的落差。

无冲动不撒欢,无激情不浪漫,作为圣诞夜的年轻人座驾,要享受不一young的激情,当然还是选择一台神形统一,运动风范的A级座驾更适合出街拉风。

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