富士山下，激战正酣，在限时一小时的比赛中，十几辆赛车展开了拉锯战，为观众上演了一幕幕血脉偾张的精彩画面。在最后关头，8号宾利GT3赛车抓住机会抢夺了领头位置并迅速甩开后方群车，以超过11秒的差距冲过格子旗。宾利GT3车队再次获得亚洲GT赛事冠军！

目前，宾利车队位于积分榜首位，表现令人瞩目。

（宾利绝对车队8号赛车）

这已经是今年亚洲GT系列赛以来，宾利第二次夺冠。今年5月，宾利车队的三辆战车首度出征亚洲GT系列赛并在韩国站强势开局，其中来自中国香港的方骏宇（Adderly Fong）和来自日本的泽圭太（Keita Sawa）搭档驾驶8号宾利GT3赛车勇夺前三甲。

而在亚洲GT系列赛的第二站——日本冈山国际赛车场上，方骏宇和泽圭太搭档驾驶宾利欧陆GT3战车一路领跑，最终勇夺冠军，为车队收获了首场亚洲GT系列赛的胜利。

（宾利绝对车队冠军方骏宇和泽圭太）

宾利在赛道上的优异表现由来已久。

宾利小子：超越激情的赛道明星

上世纪20年代起，宾利品牌进入蓬勃发展的黄金时代，不仅推出了众多传奇车型，备受世人赞誉，在顶级赛道上的辉煌战绩更充分印证了宾利汽车傲视同侪的超凡性能。1924至1930年间，宾利汽车在素以艰苦鏖战而著称的勒芒赛道上五度摘得桂冠。同时期，在赛车竞技场上活跃着一群宾利汽车的狂热爱好者，“宾利小子”（Bentley Boys）是人们对他们的亲切昵称。他们凭藉赫赫功绩及对竞技与挑战的不懈追求，成为当时赛车发展史上最为璀璨的明星；也正是他们对宾利汽车的笃定与坚持，成就宾利汽车在勒芒赛场上的不朽传奇。

作为第一位代表宾利汽车赢得勒芒24小时耐力赛桂冠的车手，John Duff的一生充满传奇色彩：1895年生于中国江西九江，在加拿大哈密尔顿度过了少年时代；1914年一战爆发后，前往英国加入协约国军队。正是这段从军经历奠定了他对自己信仰的执着追求，塑造了他顽强、坚毅的处世风格。1920年，初学驾驶的他于布鲁克林赛道开始了荣耀辉煌的赛车生涯，为宾利汽车赢得品牌历史上的勒芒首冠，同时也开启了上世纪20至30年代宾利纵横勒芒赛道的竞速神话。

随后，John Duff愈战愈勇，不断挑战赛车竞技的极限，先后参加了“法国大奖赛”、“印第安纳波利斯500英里大奖赛”等追求耐力与速度的顶级汽车赛事，并为宾利汽车赢得了众多奖项，也令宾利3升车型名扬赛场。

（John Duff（右）和宾利3升车型）

作为历史上最为著名的“宾利小子”之一，Woolf Barnato对于宾利汽车的历史发展起到了重要的作用。他曾率领宾利车队三次竞逐勒芒赛场，并连续斩获该赛事头筹；也曾凭借性能出众的宾利车型成就广为世人赞颂的经典战役。对于竞技体育的向往与执着，使其成为宾利先生口中“最好的赛车手”。

（宾利小子Woolf Barnato）