在你心底
最幽深、最黑暗的恐惧
是什么?
来来来,说说看。

有人说:
我怕我在挖鼻孔时出了车祸,
然后戳到了自己的大脑,
所有人都知道我是怎么死的。
有人说:
我怕有一天自己老死后,
有什么好玩的东西被发明出来,
于是我完全OUT了。
有人说:
我怕当我把腿搭在茶几上,
正好一个朋友走过来,
我把他绊倒了,
我的膝盖断了。

有人说:
我怕有一天我跌倒,
不小心咬断了舌头,
当我打急救电话时,
他们听不懂我说啥。
有人说:
我害怕在飞机上完厕所一冲水,
我就会被马桶吸进去,
然后喷出飞机之外。

有人说:
我怕自己因为太爱我男朋友,
就干脆在他身上挖了个洞,
住进他身体里了。
尤其是她的男朋友是全新K5。
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回馈大礼包 比大白更懂你
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极速来袭 品质升级
对于消费者来说,决定一款车型是否值得购买的关键绝对不仅仅只在于价格,产品本身的综合实力才是购买的重要条件。作为终极市场当之无愧的销冠,面对竞争日趋白热化的终端市场,10月最新上市的全新K5依靠的依然是期强大的综合实力。
质感和简约依然是全新K5的主旋律,大量平直刚毅的线条勾勒出十足的科技感。车内整体给人高档的感觉,没有太多镀铬和木纹之类的装饰,做工精细,给人很温馨的感觉。
真正让K5肋生双翅的是动力系统,全新K5动力有三种,1.6T、2.0T和2.0L。2.0L发动机的最大输出功率为161马力,峰值扭矩为193牛•米;1.6T发动机的最大输出功率为180马力,峰值扭矩为265牛•米;2.0T发动机的最大输出功率为245马力,峰值扭矩为350牛•米。传动系统与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。
动力强劲,拿1.6T为例,日常驾驶后劲儿十足,发动机转速达到1500之后只要不松油门,车身提速很快,变速箱的换挡平顺且响应也快,一点也不缺爆发力。把转速提升到3000转之后,油门响应更加积极,好像攒足了劲儿要进行长途跋涉。在高速上120KM/h 的时候再加速,仍有不错的动力输出,提到180KM/h,仍不乏力。动力输出线性,7档手自一体变速箱效率很高,尤其是动力爆发没有丝毫迟滞。日常驾驶油门就更游刃有余了,对于车主来说绝对够尽享激情。

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