2015年，整体车市呈现下滑状态，多数汽车品牌销量出现 “低温“；

2015年，面对各大汽车品牌的推陈出新和汽车工艺的整体升级，消费者对于汽车的要求也越来越高，很多车因为综合配比达不到消费者的要求而让消费者心理感到并不“温暖”；

在这样的“低温”下，如何做一辆“有温度”的汽车，在2015年就显得尤为重要。

“造一辆有温度的汽车”，这句话并不是长安汽车时常挂在嘴边的一句，但却是其心中挥之不去的一句。为了这个目标，长安汽车也一直致力于用一款产品来表现什么叫做“有温度的汽车“，而它，就是悦翔V7。如果你是一个汽车的爱好者,如果你用心去触摸,一定能感受到他的温度。

销量有温度：市场破冰，悦翔V7异军突起

去年问鼎自主品牌乘用车销冠的长安汽车，尽管面临今年整体车市的不景气，其销量却继续保持稳定增长态势，逆市上扬，而好的产品或许就是最好的诠释。

2015年1-11月份，长安汽车销售达到253.2万辆，同比增长达8.4%！其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%；中国品牌乘用车销量达93万辆，同比增长30.3%。其中悦翔系列持续发力，1-11月销售11.96万辆，同比增长达到16%，而悦翔V7作为悦翔系列的代表，也做到了月月销售过万的突出成绩。在冰点的市场，悦翔V7能够异军突起，这便是“有温度“的第一步。

品质有温度：超高性价比，悦翔V7安静做自己

这么多A级车，选择一个自主品牌的轿车入手，最吸引人的点就是性价比。超高性价比是很多消费者选择悦翔V7的主要理由，不仅如此，其设计与工艺已经达到了合资水平，消费者更不用纠结质感过低的问题，它驾驶感受并不比合资产品差，顶配卖到8.69万，却配备导航、倒车影像、无钥匙进入/启动、多安全气囊，车身稳定等高大上配置，这些配置在同级别合资产品里并不多见。

如果说非要用一句话形容悦翔V7， “安静的美男子”在合适不过了。因为它具备着“不想被太多人关注，只想静悄悄地做好自己”的性格。当然，“精致、协调”这些词汇也与悦翔V7的气质非常搭。超低的价格，超高的性价比，正是这些特性，让消费者驾驶起来感到“更加温暖“，而其出色的品质，也是其“有温度“的第二步。

表现有温度：北方极地，激情澎湃融化冰川

伴随着刺骨的寒风，飞舞的雪花。牙克石站CPC量产车大赛已经开赛，与他的同门兄弟CS系列一样，悦翔V7以4.95秒获得雪坡加速赛组别第一，以12.35秒获得蛇形绕桩测试组别第一、全部参赛车型（含合资）第三。最终根据三站总成绩拿下2015年度CPC大赛操纵稳定性能冠军和综合性能冠军，为我们在CPC赛场上演出“不一young”的激情，留下纵情驰骋的英姿！

极低的温度、极滑的地面并没有影响到悦翔V7的出色发挥，而其出色的品质，也正是需要实践来认证。冰天雪地之下，悦翔V7的表现激情澎湃又美轮美奂，让在场的观众及裁判热血沸腾！而这“低温下的高温“，便是其“有温度“的第三步。

作为长安汽车悉心打造的一款精品轿车，悦翔V7领先的市场销量、过硬的产品品质、出色的产品表现都成为它纵横市场的重要资本，也让它具备了黑马潜质。而作为一辆“有温度“的A级轿车，这只是一个开始，未来，让我们拭目以待。