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不惧雾霾 索九空气净化系统不用等风来

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2016-01-15 18:34

入冬以来的几场雾霾,激活了京城首次“红警”,人们只能在大风降温或是雾霾笼罩的环境中忍受着,同时,这样的情况有扩散到全国的趋势,这无疑又激起了人们对防霾治霾的关切。汽车作为一个移动的家,车内外空气质量都在越来越受到消费者的重视。

作为北京的“本土企业”,北京现代更是全面向雾霾“开战”,对抗雾霾拒绝只靠等风来!索纳塔九在此前由第三方机构举办的25款车内PM2.5测试中排名紧追售价百万的豪车,更推出了索九混动版车型,以从内到外的环保理念,为空气净化做出自己的贡献。

科技+材质 净化车内空气

一套高效隔绝车外空气污染的空调系统则是十面“霾”伏中的自保良方。目前,世界上大部分国家对pm2.5的指数标准限定为10μg /m³,但对于帝都雾霾200μg /m³以上的数据来讲,想要达标可谓难上加难。通常人们只注重最终净化的效果是否达到标准,但净化速度同样关键。于是,能否在最短时间内达到理想的净化效果,对每款车的空气净化功底显露无疑。

不惧雾霾  索九空气净化系统不用等风来

在每款车总计30分钟的测试里,索纳塔九在测试开始后PM2.5立即出现下降趋势,特别是在3分钟后下降速度明显加快,在所有车型中占明显优势。在14分14秒时,车内PM2.5更是成功降至9.1的新低数值,而此时测试时间还未过半。索纳塔九不仅过滤速度名列前茅,也是所有测试车型中,极少突破10μg /m³大关的一位,最终数据以大幅度优势超越同级车型,直逼奥迪A8L。

能够取得如此优异的成绩,归功于北京现代在产品制造过程中精益求精的理念。索纳塔九使用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化器的高效运转,能够迅速清除车内的有害气体,又对车内空气做出了第二重科技净化。

除此之外,北京现代还对内饰的材质做出了严格把控,每款车辆在面向市场之前,都会对车内空气的质量做出反复检测,以确保车辆的空气洁净。

相较于部分车型在测试的最后几分钟仍辛苦降低车内数据的表现来看,索纳塔九在测试中段,就以非常优异的数值完成了对PM2.5的充分过滤,车辆对空气质量的把控,起到了关键作用。更为快速同时十分彻底的净化效果,才能成为重污染红色预警时的最有效解决方案。

创新+技术 带动环保理念

北京现代对于空气安全的重视,不仅体现在车内的净化,更体现在动力系统的环保。继1.6T的小排量涡轮增压动力之后,北京现代又在混合动力上有所建树。

2015年11月的广州车展上,索九混合动力版正式发布。这是北京现代第一款混合动力汽车,也是业内首次将GDI发动机引入混动版的车型。新车搭载的全新混合动力总成令其百公里综合工况油耗降至百公里4.8升。

不惧雾霾  索九空气净化系统不用等风来

索九混动在低油耗的同时,动力也绝不含糊。新车搭载由代号为NU 2.0的燃油机和电动机组成的油电混合动力系统,综合最大功率达到152kW(114+38),综合最大扭矩394Nm(189+205),并匹配混合动力专用型6速手自一体变速器。在中高级车型中以2.0L的低排量,越级挑战更大排量的动力,更高效环保的动力系统是其一大特色。

索九混动版的设计意图在于令驾驶者实现由传统燃油车到混合动力车型的无缝衔接,因此,其混合动力总成并不需要外接电源为HEV电池进行充电,仅需通过能量转化回收,即可实现为电池组充电、为电机马达提供能量,在日常使用中与燃油车并无二致。

除了发动机技术上的重大革新之外,索九混动还通过外观和内饰的点睛雕琢,为这款旗舰车型进一步提升档次。其中索九混动的内饰采用了木纹饰板装饰,提升豪华感的同时,也让车内更加清洁环保。

通过推出索九混合动力型,北京现代得以在保证驾驶感受的基础上大幅降低排放,一方面为减轻雾霾贡献力量,另一方面也有助于消费者接受混合动力车型,促进新能源车的普及发展。

索纳塔九在车内,通过优质选材和净化系统给消费者带来内在的保障;在车外,索纳塔九则通过全新的混合动力系统,为环保贡献出自己的力量。作为北京现代的旗舰产品,索纳塔九不仅代表了车辆的高端科技,更代表了北京现代的环保理念。相信在未来,北京现代旗下会有越来越多的节能环保车型问世,为共筑蓝天而努力。

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