• 大众汽车因推出15款全球首发车型和89项创新成果荣膺“最具创新力量产品牌”
• 大众汽车同时在“传统内燃驱动系统”和“智联汽车解决方案”评选中独占鳌头

【2016年5月3日，沃尔夫斯堡】大众汽车是全球最具创新力的汽车制造商之一，2016全球汽车创新评选对这一点再一次予以肯定。更为重要的是，大众汽车品牌将创意变为现实，一旦将其应用于高尔夫和途观这样的热销车型，成千上万的公众将因此受益。该知名奖项由德国汽车管理中心（CAM）和普华永道联合评选，大众汽车荣膺该评选三大桂冠，分别是“最具创新力量产品牌”、“传统内燃驱动系统”和“智联汽车解决方案”奖项。大众汽车集团已经连续六年蝉联“最具创新力汽车集团”奖项，集团旗下奥迪品牌也在另外三项评选中夺魁。

大众汽车品牌董事会成员、大众汽车品牌技术研发负责人，现年51岁的Frank Welsch博士在颁奖典礼上表示：“经独立专家评估，未来90%的汽车行业产品创新将出现在电动化和电气化领域，我们对此表示认同。大众汽车致力于研发更加智能化的未来车型，它们能够及时识别周边环境，评估当下的情况并作出及时反馈。高尔夫、帕萨特和全新一代途观等车型都搭载了必要的车载系统。与此同时，我们用概念车来诠释未来的趋势和理念，前不久亮相北京车展的T-Prime GTE概念车完美诠释了未来车型的发展方向。当前的创新浪潮将带来交通出行的全新标准，车辆安全性、舒适性和可持续性的大幅提升，将有助于提高人们的生活品质。这也是全球汽车创新评选所承载的愿景”。

在评选“最具创新力量产品牌”奖项过程中，评委会不仅评估大众汽车在汇报期间的89个创新成果，同时也将大众汽车15款全球首发车型纳入考虑，尤其侧重途观、途安和夏朗车型。收获高度好评的创新成果包括泊车辅助系统、城市紧急制动功能和交通堵塞辅助系统。评委会表示：“大众汽车还推出了PASSATGET*这款极为节能环保的插电式混合动力车型。”

大众汽车在适用于量产车型“传统内燃驱动系统”奖项评选中以20项创新成果独占鳌头。评委会表示：“夏朗、途安、途观、高尔夫和帕萨特车型搭载的节能高效的汽油和柴油发动机得到高度好评。相比之前搭载1.4l  TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速器的途安**相比，这些车型的油耗降低了18%，百公里油耗仅为5.4l。”

在“智联汽车解决方案”奖项评选中，大众汽车以47项创新成果再一次胜过其它制造商。评委会在官方声明中表示：“应用于多款车型系列的安全系统，包括泊车辅助和城市紧急制动辅助等功能让大众汽车从诸多品牌中脱颖而出，荣膺该类别的冠军。大众汽车在此领域拥有14项全球首发的创新成果，这是非常惊人的，其中包括应用于MPV（途安）和SUV（途观）车型的首个城市紧急制动辅助系统。”

德国汽车管理中心（CAM）位于贝尔吉施格拉德巴赫，是一家主要致力于汽车与移动出行研究咨询的第三方独立机构，每年通过与普华永道的合作进行大量的研究。

*PASSATGET综合油耗为1.6l/100 km；综合能耗为12.2kWh/100 km；综合二氧化碳排放为37g/km；能效级别：A+

**途安1.4 TSI DSG综合油耗为5.6-5.4 l/100 km（综合）；综合二氧化碳排放为129-124 g/km（综合）；能效级别：B