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不仅是ESP 从安全看景逸S50的高品质

字号+ 编辑: 来源:天府汽车网 2014-08-12 10:05

《爸爸去哪儿》第二季伴随着夏日的高温火热回归,在再次掀起一股亲子收视狂潮的同时,细心的网友们也发现,明星老爸们对待自己的孩子时,可谓是考虑周全。孩子坐在车内,不论走到哪里,爸爸都会为孩子时刻准备好安全座椅,免去车身颠簸对孩子造成的不利影响。事实上,安全意识的提升并不仅仅局限于见多识广的明星父母们,如今消费者对于家用轿车的安全性能,也是愈发看重,并且逐渐成为他们决定购车的重要因素之一。

即将于8月底上市的东风风行景逸S50,作为A级车市的一款新秀,拥有突出的安全表现,除全系标配ESP外,其完善的车身设计及安全配置,全面超越同级车,并且其在车身安全设计和配备方面更有不少可圈可点之处,展现出强劲的均衡高品质实力,成为不少购车者的期待购买车型。

车身设计:阻隔安全隐患

景逸S50采用3H高刚性车身,其两侧车门框架和车顶部位组成的车身结构,形似三个字母的"H",具有超强稳定性,加上车身采用强度最高达1500MPa的钢材,保证了在事故发生时最大程度减小驾驶舱的变形,保护车内乘员安全。

其次,景逸S50的头部、尾部及车门部分,都嵌入了大量防撞钢梁,确保发生碰撞时,最大程度吸收碰撞能量,减小车身变形。正是因此,景逸S50车门厚重感要远超于同级别车型,甚至赶超部分合资车型。

再次,景逸S50采用了驾驶舱碰撞吸能及碰撞下沉式设计。当碰撞发生时,座舱整体同样会吸收部分碰撞能量,同时座舱下沉,使得驾乘人员所受到的冲击尽可能减少,避免危害。此外,景逸S50还采用了可溃缩式转向管柱,在发生正面碰撞时,撞击强度超过设定值后,可溃缩式转向柱会瞬间折断,产生两到三段溃缩,自动收缩,从而不至于将撞击力传递至驾驶室,为驾驶员留下了足够大的缓冲距离,有效增加了驾驶员的生存空间。

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