提到双龙汽车，在中国消费者眼中，可能还只是一家来自韩国的“车企”。但在许多韩国人眼中，双龙汽车却是民族工业的象征，是韩国SUV的开创者，更是韩国军车的制造者。

师从美国威利斯  韩国军用车首选

1950年韩战爆发，韩国河东焕汽车以M38A1为基础车型，与越野鼻祖威利斯（Willys）公司合作生产，韩国首批军用越野吉普车自此诞生。随后大量装备韩国军队，成为重要的军用车辆。之后河东焕改名为东亚汽车，并购专门生产SUV的巨和汽车，最后成为Ssang Yong双龙集团。1980年，双龙汽车被指定为韩国国防用车生产企业，成为韩国的军用JEEP最大供应商。

2013年由韩国军方专家组成的评审团在经过外观、车型尺寸、车辆性能以及野战实用性和实际路况行驶等复杂而全面的测评，双龙汽车品牌旗下“雷斯特W”和“柯兰多Sports”两款车均获得极高评价，最终被韩国国防部选定为军用指挥车辆。两款车均采用自动变速器、ABS防抱死制动系统、空调、驾驶座/副驾驶座安全气囊、行车雷达系统等丰富配置，同时具备三重结构钢板车架以及卓越四驱性能造就的出色越野能力，而且在耐用性、安全性等方面也极为出色，大大提高了韩国军队的作战能力。

目前，韩国陆、海、空三军和警察厅、国家道路建设公司、消防厅等国家公务机关已经采购双龙“雷斯特W”及“柯兰多Sports”（国内称为爱腾）、“柯兰多C”等车辆350多台。到2014年底之前，还将追加提供150余台用作韩国国防部指挥用车以及国家机关公务用车。根据韩国国防部逐步将现有使用车替换为“雷斯特W”及“柯兰多Sports”车型的计划，到2018年，双龙汽车为韩国政府部门的供货车辆累计将达到3,000台以上。