马来西亚。2016亚洲保时捷卡雷拉杯第十回合的对决即将于马来西亚雪邦国际赛车场上演。来自锦龙车队的乔思迈（Maxime Jousse）目前仍处在总积分榜首位，但其领先优势已经逐渐缩减。作为本赛季的倒数第二站，马来西亚站又将见证一场激烈的王者角逐。

由于在排位赛中受到处罚，乔思迈丧失了原本的第九回合杆位。以第三位发车的他最终也以第三名的成绩完成了新加坡站的比赛。赛后，乔思迈积155分，位居总积分榜榜首。以七分之差紧随其后的是来自PICC追星车队的门尼克（Nico Menzel），他目前以148分暂列总积分榜第二名。对于仅以一分的优势领先第三名的门尼克而言，马来西亚站的比赛至关重要。

第九回合比赛中，来自Absolute racing车队的吉伯特（Mitchell Gilbert）在棘手的新加坡滨海湾赛道上艰难周旋，虽成功完赛，却以147分跌至总积分榜第三名。

排在总积分榜第四名的是积144分的保时捷中国青年车队小将邓立恒（Andrew Tang）。前不久，邓立恒还远赴德国参与了保时捷全球青年车手选拔，同样进入这项可能改变命运的甄选活动的还有目前总积分榜第五名，来自新丰泰Fun88车队的张大胜。张大胜也是史上第一位入选该甄选活动的中国籍车手。

总积分榜第八名是积82分的捷成车队车手崔岳。在马来西亚站的比赛中，崔岳将继续向领奖台发起冲击。

马来西亚站还将迎来上赛季杯赛冠军范德瑞（Chris Van der Drift）的华丽回归。他将接替保时捷控股车队车手马丁（Martin Ragginger），开启个人在亚洲保时捷卡雷拉杯2016赛季的首秀。另一位回归的车手是来自百得利车队的威廉（William Bamber），他将代替李超出战第十回合比赛。

对于来自正通汽车车队的包金龙而言，在新加坡站的中途离场或将令他与本赛季年度总冠军失之交臂，但这位颇具实力的中国车手仍旧可以利用雪邦国际赛车场迂回弯道加长直道的经典设置进一步磨炼自己的车技，为即将到来的上海收官战做好准备。

新加坡滨海湾赛道的技术性弯角同样给来自Absolute Racing车队的B组车手袁波造成了不小的挑战，他在排位赛和第九回合比赛中接连发生撞车事故。在第九回合比赛中，原本领跑的袁波在最后一分钟再次发生失误，撞向墙面，而来自est Cola Thailand的符迪干（Vutthikorn Inthraphuvasak）则趁机超车夺冠。

值得庆幸的是，袁波在事故发生后仍坚持开过终点线。勉强完赛的他以188分成功捍卫B组积分榜榜首席位。而劲敌符迪干同样对榜首之位虎视眈眈，凭借本赛季以来的不懈追赶，符迪干目前积184分，居B组积分榜第二名。无论是袁波强势捍卫榜首宝座，还是符迪干实现最终绝杀，马来西亚站都将成为见证历史的一役。

在第九回合比赛中，来自捷成车队的新加坡车手陈友贤凭借主场优势连续超越Modena Motorsports车手申威和OpenRoad Racing车手谢汉耀，拿下B组季军。目前，陈友贤与申威同积131分，并列B组积分榜第三名。谢汉耀则以115分暂列B组积分榜第五名。

对于以101分居B组积分榜第七名的Modena Motorsports车手申威和以91分居B组积分榜第八名的True Visions Motorsports Thailand车手宾查劳（Suttiluck Buncharoen）而言，马来西亚站除了要进一步巩固现有优势，还需寻求进一步突破的可能。

马来西亚站也集结了多位新面孔，包括Team Formax车手杨智勇和RC Racing车手张灵康。除此之外，泰国车手普利达（Preeda Tantemsapya）也将代表Racing Spirit Thailand于本赛季首次亮相。

对于杯赛的老朋友张灵康而言，马来西亚站的比赛堪比本土作战。本赛季是张灵康与亚洲保时捷卡雷拉杯共同走过的第十个赛季，凭借此前在雪邦国际赛车场丰富的比赛经验，张灵康将有可能在第十回合为观众们制造新的惊喜。

而包括来自澳大利亚的特里斯达（Paul Tresidder）、来自Arrows Racing的冯锐森、来自LKM Racing的邵玉龙，以及来自Prince Racing车队的刘志勇在内的众多B组车手都将有机会于马来西亚站首度登上本赛季领奖台。

今年，作为区域内最顶级的单一品牌赛事，亚洲保时捷卡雷拉杯为万千车迷呈现了一个精彩绝伦的赛季。尽管收官之战已经临近，但24位车手果敢的表现和相互间微弱的分差仍旧令比赛结果悬念重重。

保时捷中国赛事运动经理季博安（Alexandre Gibot）表示：“所有车手们都有机会在马来西亚站制造新的突破。目前的积分差距很接近，最终排名尚未见分晓，一切皆有可能。本赛季以来，每一站的比赛都激烈异常，相信上海收官战也不例外。这些都是促使亚洲保时捷卡雷拉杯成为区域内最振奋人心的赛事的原因。”