• 来自中国的贵宾：国务院副总理张高丽，交通部部长杨传堂携一个65个人的代表团拜访了斯柯达汽车总部。
• 捷克议长Jan Hamáček陪同中国客人进行了参观访问。
• 活动安排：与斯柯达汽车董事会和工会KOVO交流；参观在姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达汽车博物馆和斯柯达Octavia明锐工厂。
• 中国是斯柯达汽车发展策略的重要支柱；中国的车型矩阵扩展至6个车型；目标：每年至少交付50万辆车。
• 业绩：自2007年进入中国以来,斯柯达汽车在华交付量超过120万辆。

【姆拉达-博莱斯拉夫，2014年9月1日】姆拉达-博莱斯拉夫再次迎来贵宾：中华人民共和国国务院副总理张高丽、交通部部长杨传堂携一个高级别的政府和媒体代表团到访斯柯达汽车总部。捷克议长Jan Hamáček陪同中国客人进行了参观访问。

中华人民共和国国务院副总理张高丽访问斯柯达汽车总部

此次访问活动为时半天，重点为与斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)、大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授(Prof. Dr. Jochem Heizmann)的会谈。出席人员还包括KOVO MB工会领袖Jaroslav Povšík等。通过介绍，中国客人了解了斯柯达汽车的成功发展之路及其全世界的生产网络。同时，双方还就当下热门话题展开了讨论，并针对中国市场对全球汽车工业的意义以及斯柯达汽车在中国的发展前景进行了商讨。最后，双方还一同参观了位于姆拉达-博莱斯拉夫的斯柯达博物馆以及斯柯达Octavia明锐生产线。

中华人民共和国国务院副总理张高丽访问斯柯达汽车总部

 “斯柯达近7年来在中国的发展可以说是一个成功的典范，” 斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)表示，“自2007年至今，超过120万的交付量证明了斯柯达汽车深受中国消费者的欢迎。作为全球发展型市场中的佼佼者，中国不仅仅是斯柯达汽车发展战略的核心支柱，也为我们提供了发展良机。我们计划通过未来几年的努力，将年均交付量提升到至少50万辆，为此，我们将继续大力推行车型攻势。”

作为最大的单一市场，中国对斯柯达汽车意义重大。2013年，斯柯达汽车共向中国消费者交付了227000辆新车，占全球销量的约四分之一之多。这个来自捷克的汽车制造商于2007年进入中国市场。时至今日，斯柯达汽车在中国的交付量已经超过了120万。今年的前七个月，斯柯达汽车在中国的交付量增加了17.3%，达到151800辆。

谈及发展，斯柯达汽车正在打造一个有史以来针对中国市场最有吸引力的车型组合。就在不久前，斯柯达汽车已将在华车型增加至6款。这其中最核心的亮点车型当属全新斯柯达Octavia明锐。这款从五月开始在中国销售的第三代Octavia明锐车型可谓独一无二，在空间、功能、技术和设计等方面都确立了全新的标杆。

斯柯达汽车在中国销售的车型包括：Fabia晶锐、Rapid昕锐、Rapid Spaceback昕动、全新Octavia明锐、Yeti野帝、Yeti 4X4、Superb速派和Superb Combi速尊。斯柯达汽车十分注重生产本地化：在与中国合作伙伴——上海大众汽车的合力下，包含Fabia晶锐、Rapid昕锐、Rapid Spaceback昕动、全新Octavia明锐、Yeti野帝、Superb速派在内的这6款车型均实现了本地化生产。斯柯达汽车的生产线分布于上海大众汽车在安亭、仪征和宁波的工厂。