说起2016年的车市，我想可用欣欣向荣来形容，尤其是SUV市场，依旧保持了高于整体增速的发展态势，而且向着高端化、智能化方向迈进。具体来看，传统SUV市场保持平稳增长势头，市场格局并未发生很大变化，但是之前被本田XR-V、缤智、奔驰GLA等所垄断的跨界SUV市场出现了新局面，以帝豪GS为代表的高品质跨界车型的强势加入，为这一市场增添了新的动力。今天，就为大家盘点一下跨界SUV市场中本年度几款叫好有叫做的车型，一起来领略一下它们过硬的产品实力。

吉利帝豪GS

指导价格：7.78-10.88万

上榜理由：质价比突出 综合实力过硬

作为吉利第三代的明星产品，帝豪GS自上市以来，销量一直稳步上升，近两月连续破万，显示了极强的市场竞争力。其在造型、工艺和装备方面的重大突破，将跨界SUV整体水平提升到了新高度。

帝豪GS主要参数

长/宽/高（mm）	4440/1833/1560	轴距（mm)	2700
发动机	1.8L自然吸气（Ⅴ）：最大功率98kW，最大扭矩170Nm 1.3L涡轮增压（国Ⅴ）：最大功率95kW，最大扭矩185Nm
变速箱	6挡手动/6挡双离合
质保政策	四年或10万公里

帝豪GS以年轻潮流为主导，无论哪个版本，都是一身动感的设计，这种搭配相信会让很多年轻人深深中毒。在造型上，帝豪GS以 “运动拟态美学”为设计理念，赋予了它极富动感的车身线条，在兼顾车身美感的基础上大幅降低了油耗，整车设计很契合当下年轻人的内心诉求。内饰设计上，帝豪GS采用中西融合设计语言，城市魔方内饰纹理中控台，摩登科技等凸显清新典雅，营造了如豪华车一般的驾乘感受，令人很是舒心。

配置方面的优势也是帝豪GS的一大亮点，特别是ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统这两个越级配置，极大地提高了行车的安全性，使得帝豪GS拥有超越同级的安全优势，反观本田XR-V和缤智等车型都是鲜有配备。此外，Carplay／G-link双机互联系统、G-netlink智能车载系统、8寸高清触摸液晶大屏、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车等配置也具有越级水准。

小结

说起帝豪GS叫好又叫座的原因，我想除了它优良的产品实力之外，其7.78 -10.88万之间的售价更是为其增色不少。相比本田XR-V和缤智等过高的价格，帝豪GS率先开启了10万元时代，使更多人能够享受到跨界车型所带来的极致驾乘感受。对于泛85后的年轻人来说，这个价位在这个级别的车型中非常具有可选性和标志性，因而成为了他们的购车首选。凭借较高的质价比，帝豪GS也被誉为跨界SUV市场中最具实力的车型之一。

马自达CX-4

指导价格：14.18-22.18万

上榜理由：造型抢眼 配置丰富

作为马自达的战略车型产品，马自达CX-4整车设计理念很具有超前意识，无论是产品价值，还是产品所传递的品牌理念，都契合着市场与消费者的需求。此外，马自达优良的舒适安全性能，都使得他在跨界SUV市场中占据很高的地位

马自达CX-4主要参数

长/宽/高（mm）	4633/1840/1535	轴距（mm)	2700
发动机	2.0L自然吸气（Ⅴ）：最大功率116kW，最大扭矩202Nm 2.5L自然吸气（国Ⅴ）：最大功率141kW，最大扭矩252Nm
变速箱	6挡手动/6挡手自一体
质保政策	三年或10万公里

在造型方面，马自达CX-4看上去很眼熟，因为它也采用了马自达“魂动”的家族式设计，黑色底边的设计是这辆车突出其跨界定位的最大特点。内饰设计采用了很多不规则形状，和车辆外观气场很搭，从中控台到门板均大量使用软性材质包裹，用料很是考究。

在配置上，马自达CX-4也体现了诸多惊喜，其采用了全系标配的LED大灯组全、电子手刹和全新自动驻车功能AUTOHOLD。此外，该级别车型中少有的Active Driving Display平视显示系统、悦联系统、中央扶手盲操旋钮等丰富的科技配置，也给人不小的惊喜。

小结

总体来说，设计时尚动感，并且更加注重驾控体验的马自达CX-4，在很大程度上能够吸引不少喜欢个性运动的年轻消费者们的青睐。同时，在竞争激烈的汽车市场，马自达CX-4能够掌握先机，这本身说明一汽马自达战略的侧重，相信后续也将有更多地惊喜。

奔驰GLA

指导价格：26.98~39.80万

上榜理由：豪华品牌 驾乘感强

奔驰GLA作为奔驰第五款SUV，充当了奔驰产品线中的入门级角色。虽然是入门级车型，但是GLA动感时尚的造型，以及奔驰一贯豪华精致的内饰和丰富配置，使得它在各方面均有这不错的表现。

奔驰GLA主要参数

长/宽/高（mm）	4431/1804/1532	轴距（mm)	2699
发动机	1.6L涡轮增压气（Ⅴ）：最大功率115kW，最大扭矩135Nm 2.0L涡轮增压（国Ⅴ）：最大功率250kW，最大扭矩300Nm
变速箱	7挡双离合
质保政策	三年不限公里

奔驰GLA的造型是奔驰全新设计下的产物，简洁而精致的风格充满了时尚的气息，SUV般的高离地间隙并没有破坏它的完美比例，18英寸的合金轮毂功不可没。这样的组合既摆脱了传统SUV方正呆板、牛高马大的外形，又融入了跑车式运动元素，很受消费者的欢迎。

奔驰GLA在配置方面也是锁定了年轻时尚一族，全景天窗，7速双离合，倒车影像全部配齐非常便捷实用。此外，其真皮多功能方向盘、炮筒式仪表盘、十字型出风口及悬浮式的中控台液晶显示屏都是梅赛德斯-奔驰最新的设计元素，很具有吸引力。

小结

都说“开宝马、坐奔驰”，这充分说明了奔驰与生俱来的优越的驾驶感受，无论是何种路况，丝毫不用担心悬挂会支撑不住，或者高重心带来的忐忑，一切都是那么自然。奔驰GLA保持着奔驰一贯的传统、抓住市场利好因素，精准把握消费群体，在豪华车市场开创出了属于跨界SUV的市场，就冲这一点，奔驰GLA就很令人钦佩。

本田XR-V

指导价格：14.08~21.58万

上榜理由：造型出众 极具个性化

东风本田XR-V一经问世就以其靓丽的外形、人性化的设计赢得了广大消费者，特别是年轻女性消费者的青睐，成为了市场上炙手可热的一款车型。与缤智的双子座组合，斩获月均近3万的销量，成为跨界SUV市场中销量最好的车型。

本田XR-V主要参数

长/宽/高（mm）	4270/1772/1605	轴距（mm)	2610
发动机	1.5L自然吸气（Ⅴ）：最大功率96kW，最大扭矩155Nm 1.8L自然吸气（国Ⅴ）：最大功率100kW，最大扭矩169Nm
变速箱	6挡手动/CVT无级变速
质保政策	三年或10万公里

 

本田XR-V作为东风本田细分市场全新力作，继承了CR-V的优良品质及制造工艺，拥有“型动”的外观和质感的内饰。本田XR-V外观时尚却不花哨，阳刚却不粗犷，内饰采用非对称式的布局，更强调了以驾驶员为中心的设计理念。

本田XR-V搭载丰富的科技配置，包括EPB电子驻车制动系统、I/S发动机节能怠速自动启停、ECON智能化绿色节能辅助系统、VSA车辆稳定辅助系统、DA智能屏互联系统等FUNTEC尖端技术非常的引人关注，1.8L还全系配备了自动全景天窗也是很受被消费者的欢迎。

小结

在日趋竞争激烈的跨界SUV市场中，东风本田XR-V的外形很是出众，而且内部设计令人眼前一亮，空间构造非常人性化，配置方面能够让人满意，地球梦科技的加入也使其更具竞争力。

写在最后

跨界车型的出现是汽车市场日趋成熟的表现，相比传统的功能单一的SUV，跨界SUV要尽可能的兼顾通过性、舒适性、操控性，运动型，甚至燃油经济性等等特点，使一辆车能够体现两三辆车的价值，此外其更为时尚的造型和更加丰富的配置也很好的满足了消费者多重的审美体验和多功能的用车需求，而以上四款最具代表性的跨界SUV也正是在这种市场背景之下的优秀产品。但是，尽管他们表现都很抢眼，各产品之间的差异也是十分明显。奔驰GLA过高的售价令人望而却步，马自达CX-4由于发动机控制程序方面的瑕疵让人心存犹疑，而本田CR-V动力的“肉”也是饱受诟病，相比之下，帝豪GS的综合性能还是令人比较满意。但是不管怎样，这几款车在16年的跨界SUV市场中都留下了浓墨重彩的一笔，期待他们未来更好地表现！