速度与激情的挑战

【2014年9月2日，日本富士】上周末，意大利超级跑车制造商兰博基尼与瑞士奢侈品手表制造商宝珀联合举办的兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛于富士国际赛道圆满落幕。这是该项以为超跑运动爱好者提供理想平台为目标的赛事连续第三年来到日本，不少当地观众专程赶往赛场通过观看比赛来度过日本暑期的最后一个周末。

2014兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛富士站开赛

本站比赛的魅力不仅来自Super Trofeo赛事本身，也来自于其身侧富士山带来的多变天气。周六清晨，赛道上空还被云层遮掩，阴雨连绵，到了比赛临近开始却已经蓝天白云，地面也已经完全干燥。

赛事的另一个看点是本站两组总共26名参赛车手中有15名来自日本，这也反应出当地高水平的跑车爱好者对兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛的热衷。尽管最初看起来天气不好，但这并没有阻挡当地车手、经销商和汽车运动爱好者前往赛场支持这场广受青睐的比赛。

贴身追逐

1.5公里长的直道和紧急的弯道给当天的参赛车手带来极大挑战，这导致比赛过程中排名一度出现频繁变化：许多经验丰富的车手出乎意料的排名靠后，赛事后半程又奋起直追。最终在第一组的比赛中，已经连续获得今年四轮比赛冠军的9号车队组合Max Wiser/ Jiang xin再次夺得本轮桂冠；来自马来西亚的69号车队组合Zen Low Suan Chuan/ Afiq Yazid 和本土作战的82号车队组合Hironori Takeuchi/ Hideshi Matsuda分获亚、季军。

维修区内车手快速完成交换

第二组的比赛则完全成为了日本本土车手之间的战斗，其结果也充分显示出日本车手的顽强信念和不断提高的驾驶技巧。该组的前三名被当地车手包揽：亚军和季军分别是驾驶2号赛车的Toshiyuki Ochiai和16号赛车的Hirofumi Takei/ Satoshi Furuta，对赛道的熟悉帮助他们在整场比赛中排名稳步提升，并最终登上了领奖台。而本组赛事的冠军获得者Kazuyuki Yamaguchi (#12)是第一次出现在今年的赛事中，这也再次显示出日本车手无限的潜力。