进口车好开不好修，许多人因此爱在心中口难开。如何破解行业难题？庞大双龙日前发起专项行动，针对配件到货时间长等问题，启动双龙中转库建设计划。依托各地经销商，将在全国分区域建设五个大型中转库，减少备件运输周期。提高供货速度，缩短到货时间。预计今年10月中转库全面建成后，将使80%的经销商配件运输时间缩短到3天以内。届时，开进口车一样轻轻松松，后顾无忧。

“五转一中”配送全国  小修大保不再等待

继庞大双龙建立占地7000平米，集仓储、物流于一体的配件中心之后，此次五个大型中转库的建设，将再度扩展双龙零部件配送范围，特别是西北、西南、华南到货周期较长的地区将明显受益。

据庞大双龙汽车销售有限公司总经理郑天保介绍：在考虑地域因素同时结合经销商数量的基础上，即将开工建设的五个中转库，将覆盖华中、西北、西南、东南、新疆五个区域。其华中中转库设在杭州，覆盖安徽、江苏、浙江、上海四个省市；西北中转库设在西安，覆盖陕西、甘肃、宁夏、青海四省；西南中转库设在重庆，覆盖湖北、四川、重庆、贵州、西藏、云南五省一市；东南中转库设在广州，覆盖广东、广西、福建、湖南、海南、江西六省；新疆中转库设在昌吉，覆盖新疆自治区全境。

如此一来，除了负责河北、河南、山西、东北三省、内蒙、天津、北京等地的零部件配送，中心库只需为五个中转库定期提供零部件供应，而各个区域内的零部件配送工作则由中转库自行承担。“这就如同一个个小蓄水池，一旦客户有需要就可以快速送达，无需再像以前等待从中心库调拨，这将大大缩短经销商到货周期。”郑天保总经理介绍道。

按照规划，未来中转库将按照所辖区域一个月使用量储备常用配件495种，中心库将按照全国2个月发货量储备17430种配件。这就意味着，任何经销商一旦发生常规保养件、常用外观件缺货情况，中转库都能实现快速送达，从而最大限度减少客户等待时间。