（2014年9月27日，上海）今日，为汽车运动理想而生、血液中流淌着运动基因的雷诺，再度用运动为自己的中国梦想加码。在上海国际赛车场，东风雷诺宣布：曾两度征服纽博格林赛道的梅甘娜R.S.限量登陆中国，售价33.99万-35.99万元。2014年，50位赛车运动爱好者将有幸与“前驱王者”梅甘娜R.S.在中国再度上演“赛道传奇”。秉承对公益事业的热忱以及推动中国汽车运动文化发展的使命感，东风雷诺连续第五年赞助壹基金慈善明星赛，并首次由风朗担任慈善赛指定用车。此外，东风雷诺还经由合作伙伴FRD(方程式赛车发展有限公司)将雷诺自有赛事Formula 2.0和Clio杯全新赛车带到中国，以期用性能更加强劲的战车点燃中国年轻车手的“驭”望。

“东风雷诺正在与雷诺总部讨论形成一个定位清晰、与众不同的雷诺品牌中国战略。它需要能够诠释雷诺创新的技术、惊艳的设计、愉悦的体验、卓越的安全和优异的操控”。东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东表示，“而雷诺品牌血液中所流淌的运动基因，是东风雷诺最重要的品牌资产之一。”

 “前驱王者”梅甘娜R.S.在中国上演“赛道传奇”

2008年，梅甘娜R.S.创造了纽博格林北环前驱车最快圈速，证明了前驱车也可拥有媲美GT跑车的性能。2014年5月，梅甘娜R.S.重返赛道，以7’54’’36的成绩刷新纽博格林北环前驱车的最快单圈成绩，续写梅甘娜R.S.的极速传奇。

如今，“前驱王者”梅甘娜R.S.正式登陆中国市场，凭借毫不妥协的性能表现和极致纯粹的运动追求，为汽车运动爱好者提供赛道级的驾控乐趣。

在梅甘娜R.S.的身上，随处可见象征运动激情的元素：不论是与F1赛车如出一辙的导流片、灵感来自于F1赛车的中置梯形排气管，还是BREMBO赛车级卡钳和Recaro赛车级桶形座椅，抑或是著名的“Cup Chassis”底盘系统。

但是，精彩不止于此。作为雷诺R.S.系列顶级产品，梅甘娜R.S.在赛道上对综合性能要求极高，需要转向系统、悬挂系统、动力性能之间呈现绝佳配合。影视多栖明星、车手钱嘉乐在试驾梅甘娜R.S.后表示：“我可以很直接地感受到梅甘娜R.S.骨子里纯粹而极致的运动气质。按下启动按键、踩下离合器的第一刻，充满力道和韧劲的感觉即刻涌来。”

梅甘娜R.S.搭载了雷诺强大的2.0升涡轮增压发动机，其峰值功率达到了265马力（195千瓦），峰值扭矩为360 牛米。相比常见的2.0T发动机，梅甘娜R.S.的这款发动机优势明显，堪称“钢炮级动力”。而前轴限滑差速器和高性能减振系统，则让梅甘娜R.S.在极限运动过程中，始终保证车身姿态。