在当下的中国市场，充满了浮躁的气息与快餐式的发展方式，已经很少再有企业会沉淀下来寻找真正技术层面的发展方式。当然，这一说法也不尽然，靠谱的企业依旧存在，就拿汽车厂家来说，红星汽车的存在，就为众多车企提供了一个非常好的发展典范。其所研发的红星闪闪X2，正在以“靠谱青年”的姿态，在新能源汽车市场中掀起一阵全新的风暴。

红星闪闪X2的“有谱”

主要展现在什么地方?

要知道，在红星闪闪X2整个研发过程中，历经涉水、高温、寒冷、碰撞、电池安全、淋雨、充电等各方面数百项整车试验，每一个研发环节都做到事无巨细、每一个步骤都要谨慎认真。都是为了保证产品方面的性能可靠性。

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首先来说，红星闪闪X2作为电动汽车，最大“有谱”应该展现在它的核心技术层面。用我们自己的话来说就是三电技术，即电池系统、电驱技术与电控技术。

电池方面，红星闪闪X2搭载由母公司多氟多提供的三元锂电子动力电池，这是一套具备故障诊断功能的144.6WH/kg高能量密度电池系统。标配自由快慢充电方式，从30%电量快充到80%，只需要40分钟。在历时8500小时，近350余项试验检测中，不仅供电性能可靠，还具有更强的耐候性及低温保护系统。在极端环境下也能应对自如。

驱动电机及电控技术方面，同样是红星闪闪X2的核“芯”科技，具备68kw高功率，240NM高扭矩，液冷却系统、低噪音高防护等特点。并且在EMC电磁兼容性技术研发方面拥有突出的表选，使得在这个信号源如此密集的时代，以及自身电子元件空间中同样无惧干扰。

正因如此，闪闪X2才能展现出“有谱”的驾驶性能，为用户的出行生活提供了两种不同的续航里程选择，一种是综合续航252km，60公里/h等速续航300公里的300系列车型，另外一种选择是综合续航300km，60公里/h等速续航360公里的360系列。完全满足消费者家用的出行需求。

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除此之外，安全方面的配置也是红星闪闪X2“有谱”的表现之一。它全系标配ABS刹车防抱死系统+EBD电子制动力分配系统，搭配前麦弗逊式独立悬挂、电动助力转向系统、预紧式安全带、儿童座椅接口，还拥有经过严苛测试的主副双安全气囊，为每一次出行保驾护航，让行车安全常伴身边。

并且与同级别车型相比，闪闪X2为了方便用户操作与优化用户用车体验，还增加了不少配置内容在其中。比如全角度探测的倒车雷达，实时预判与引导的倒车影像，辅助驾驶功能，上坡辅助和电子手刹也会让驾驶过程更加轻松。以及通过APP实现移动端的随心控制，远程启动空调、寻车等功能，给你贴心的体验。不得不说，这都是红星闪闪X2有谱的体现。

靠谱的汽车适合靠谱的人，红星闪闪X2致力于为用户们带来极致的出行体验。它的独特潜力蕴含在多年的发展里，蕴含在技术的层次上，更蕴含在对于品质的追求中，值得每一个人去尝试。